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用料比奥迪A4L扎实,豪车售14.38万,后悔买迈腾!

在國內消費者對BBA的認可超越了二線豪車, 比如雷克薩斯, 凱迪拉克, 沃爾沃等之類的品牌。 但其實在二線品牌里面還有一款車, 高速穩如牛, 且用料比奧迪A4L還扎實, 售14.38萬, 還買什么邁騰

這就是我們今天的主角長安DS 5LS。 講真, DS這個品牌在法國可是轉為法國總統打造的一款豪車, 在國內市場表現不錯, 雖然不能去跟BBA比銷量, 單刷還是能跟凱迪拉克這個品牌較勁。 那么, 這款車到底怎么樣呢?

和同級別的豪車像奧迪A4L還是奔馳C級的外觀相比, DS 5LS的顏值偏向低調型。 同樣沒有寶馬3系那么張揚。 盡可能的收斂了自己的個性和鋒芒。

如果你不說這是一款豪車, 幾乎沒人會認為這就是一款豪車。 外觀上, 該車的辨識度非常的高, 倒梯形進氣格柵, 充滿力量和能量。

側面, 線條同樣保持的非常克制。 你壓根感受不到豪車撲面而來的工藝。 法國車不像大眾車把一切都刻畫在外面。 車身尺寸, 4702x1840x1510mm, 軸距為2715mm。 這點比奧迪A4L的車身要短, 其車身, 4818*1843*1432mm, 軸距達到了2908mm。 這點明顯不如對方。 給消費者的感覺沒有拿出豪車的度量。

內飾, 不過內飾卻不輸科技武裝的奧迪A4L, 也不遜色內飾獨步天下的奔馳C級。 DS 5LS的內飾給人的感覺確實很豪華, 同時還有法國人與生俱來的浪漫氣質。 無論是中控還是門板或者方向盤都是真皮包裹, 整個手感非常舒服, 且視覺享受非常輕松。

另外, 隨處可見的銀色飾條同樣點亮了內飾的豪華感。 配置, 盲點監測, 主動安全系統, 定位互助服務, 并線輔助等都配備了。 動力, 全系配備了1.6T動力, 遺憾的是后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸架, 這點備受消費者的詬病。

總結, 作為一款不錯的B級豪華車, 其檔次不輸奧迪A4L, 內飾卻完勝奧迪A4L, 且高速穩如牛。 另外, 這款豪車當前降價降到到14.38萬, 恐怕買邁騰的都后悔了!(注:圖片來源網絡, 如有侵權聯系刪除!)

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