隨著經濟的發展， 大多數人已經買了汽車， 但是目前城市道路十分擁堵， 而電動車的身形小巧， 操縱靈活， 深受城市居民的喜歡， 很多人也還是會選擇開電動車出門。
再說到農村， 受禁摩令的影響， 農村居民出行也多以電動車以及電動三輪車為主。 但是近日出臺的禁止電動車的政策， 確實使電動車的銷售遭受到了不小的影響。
我們知道， 在國內絕大部分地區， 使用電動車出行的用戶群體很龐大， 也因為電動車數量的增多， 給城市交通帶來的壓力也在加大。
一到上下班高峰期， 電動車大軍就如潮水般涌來，
在出臺的禁令中， 明確了對電動車的功率、體積重量以及時速的限定， 而超出這些范圍的， 將依法扣車， 并進行罰款。 還有一些地區了為了方便對電動車進行管理， 電動車也要依法上牌， 否則也將做違規處理。
其實不管是上牌還是禁電動車， 都是為了營造良好的交通環境， 雖然初衷是好的， 但是不得不說， 如此大規模的禁止電動車的確給人們的出行帶來很大的不便。
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