說到國內的合資車， 多數人可能都會想到日系車和德系車， 德系車中又屬最早進入中國市場的大眾最有影響力， 而豐田也是日系車的領頭羊， 大眾和豐田在中國市場上， 可謂是各占了半邊天。
豐田的銷售在世界汽車市場上是數一數二的， 但是在中國的銷量卻不及大眾， 這是為什么呢？
首先這肯定和國內的消費者的經歷有很大關系。 雖然我國經濟發展水平逐步提升， 但是人均消費水平卻依舊比較低。 大眾在國內市場定位準確， 旗下的車型大多是面向中低端消費群體的， 而且大眾每年的優惠力度很大。
豐田雖然主打經濟耐用車型， 但一年到頭很少有優惠， 而且豐田的車型價格大多偏中上， 因此多數經濟能力不強的消費者都會選擇大眾。
除此之外， 大眾可以說在非常看重中國市場了， 而且專注于研究中國消費者， 作為最早進入中國市場的合資品牌， 國人對大眾的情懷延續至今。
而豐田在世界范圍內的銷量很不錯， 其中美國市場的表現最為突出， 可見中國市場并非豐田的主戰場。
由此可見， 在消費者選擇品牌的時候， 其實品牌也在選擇消費者。 豐田車雖然經濟耐用， 但是最懂中國消費者的還是大眾。 那么大家覺得在中國市場， 豐田車賣不過大眾都有什么原因呢？歡迎在評論區留言交流。