曾幾何時日本制造在中國人眼里是高品質的代名詞， 無可否認日本的一些品牌確實質量過硬， 日本媒體也極盡宣傳， 但這并不是抬高日本制造而貶低中國制造的理由。 因為以偏概全的論述， 許多人錯失了對日本制造的真正了解， 日本制造真有那么高品質嗎？我看不見得。
迄今為止日本的船舶業還在保持一項唯一紀錄， 世界上三大船型因為質量問題導致的最大海難事故都是日本制造的杰作。 最讓人感到不可思議的是， 世界上唯一一艘直接從中間斷裂的船也出自于日本。
這艘船是日本的“舒適”號集裝箱船，
自此之后， 日本制造的丑聞開始不斷， 掩蓋住日本制造的遮羞布才慢慢被扯下來。 2017年11月， 韓國北極星航運公司一艘大型礦砂船被發現船體中出現了兩道裂口， 船只面臨再次直接斷成2截的現狀， 而這艘船正是由日本三菱重工制造的。
然而日本對于反復出現的船體斷裂事件卻一直在甩鍋， 怪海面天氣狀況， 但實際情況反映當天海況良好。 日本人只能用一個深深的鞠躬來表達自己的歉意，
日本制造造假事件并沒有因此而停止， 我們所知道的神戶制鋼， 一處假貨供全球；日本汽車， 質檢造假全部停產；日本高鐵車廂直接漏水變水簾洞。 我們突然發現， 重大事實之下日本制造竟然是如此不堪。
然而縱觀這兩年中國制造在國際積下的口碑已經越來越好， 我國的防彈衣遠銷海外多國， 中國承包的基建工程隨處可見， 高鐵、船舶、龍門架、無人機， 處處都可以看到中國制造的影子。 雖然我們過去是以低端生產產業博生存， 但是現在這種局面已經在慢慢轉變， 等待我們的機會也已經來了。