現如今國內的汽車市場發展非常迅猛， 而日系車也是依舊在國內非常囂張跋扈， 畢竟日系車在國內銷售的歷史已經不短了， 而且日系車在國內的口碑也非常的好， 這也是源自于日系車的質量。 雖然很多消費者不愿意承認日系車， 很多人都說日系車皮包不耐撞等等， 但是這不能從根本上否定日系車。
日系車中本田、豐田、日產的名頭還是比較大的， 但是在日本還有款汽車的綜合性價比還是很不錯的， 那就是馬自達。 許多網友都說， 豐田汽車專注于賺錢， 馬自達就專注于研發發動機， 而這些年研發的發動機，
前段時間， 黑龍江的一位網友就花了20萬大洋提了這款馬自達阿茲特， 因為阿茲特帥氣的造型和漂亮的身段， 讓許多網友都調侃它是“東瀛寶馬”， 在外觀上這款阿茲特確實與寶馬有些相似。 在提車兩三個月后， 這款車就成了車主的一個心病。
在吐槽前也想說說這款“東瀛寶馬”的一些優點， 這款2.0L的阿茲特其實操控性還是非常不錯的， 動力方面因為是搭載的創馳藍天的發動機， 動力方面也還是非常強勁的。 其實這款發動機壓縮比已經達到了F1賽車級別的發動機， 13：1的壓縮比讓這款發動機牛的不行。 高速上超車就是小意思。
但就是這款發動機給這位黑龍江的網友帶來了很多的煩惱，
其原因也就是在于這款發動機采用的兩種循環方式， 就是米勒和奧托循環， 兩種循環不斷切換讓發動機的噪聲變得非常大。 就單單是噪聲這個方面， 馬自達阿茲特這款車確實不適合家用， 太擾民了。