相信“國六”的新排放標準可以說是， 很多車主的一大噩夢， 然而這個噩夢也已經越來越近了。 如今廣東的廣州、深圳已經正式決定會在明年的1月1號提前實施“國六”， 北京、上海等省市很快都會先后跟進， 最遲到2020年， “國六”就會被全面實施。 也就說， 如今對于某些地方的準車主而言， 距離“國六”標準的實施只剩下不到半年的時間了， 最遲也不會超過1年半。 相信這對于準車主的影響是最大的， 但是已經買了車的車主， 你們以為這跟自己沒有關系嗎？那就太天真了！
首先是油價上升。 其實， 國六不僅在排放標準有所提升，
然后是車價上升。 由于對于排氣標準更為嚴格了， 倒逼汽車發動機的升級， 造成在研發成本上面耗費了更多的資源， 因此國六汽車的價格也會隨之上升。 這不僅會對意向購買汽車的人帶來些許壓力， 也給想換車的車主造成不小的困擾。
還有是其他車還能繼續走嗎？一旦國六提前實施， 那么， 國二三基本面臨報廢狀態， 而國四五也不會好過。 很多才買國五車不久， 完全還沒反應過來， 國六就即將到來， 真是讓國五車的車主抓破頭腦。 這時很多車主也在考慮國六車了，
然而， 國六真正來臨了， 頗受影響的實際是車企們。 國六政策一來， 不僅是汽油也得跟著升級， 在汽車研發、生產與銷售方面， 也得跟著國六標準， 這對于車企們便是一大嚴峻的考驗。 就目前而言， 國五車能以國六標準來， 只是國五車的價格務必會受到沖擊， 尤其二手車更加明顯。
可以說， 國家為了能源安全戰略、環保排放我國GDP的增長， 強力推廣新能源和高排放標準的戰略， 這也是無可奈何的事情， 相信在未來， 越來越多的準車主，
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