Q7的价格！Q5的平台！Q3的空间！这台车凭什么遭国人追捧？

SUV市場的火熱可謂是有目共睹的， 身邊不少朋友換車時的第一想法就是買一臺SUV嘗試一下。 對此， 各大汽車廠商較勁腦汁的推出不同產品滿足各式消費者的需求。 在豪華品牌中型SUV行列中， 除了常見的奔馳GLC、奧迪Q5以及沃爾沃XC60、路虎發現神行等車型為人津津樂道之外， 還有更具個性的選擇。 今天和大家聊的這臺車就是全新一代——保時捷 Macan。

一直以來， 想買到一臺保時捷的“素車”都是極不容易的事， 尤其這兩年品牌推出了一個又一個中低價位系列的產品， 從Macan到718， 無一不受到市場的熱捧。 通常來說， 考慮到大部分消費者購車時多少都會在保時捷超級繁雜的選配表里勾上幾項，

所以4S店在訂車時也總會根據以往的銷售經驗來進現車， 而對于真心能捂住錢包一心只想要“素車”的朋友， 那自然只能一等再等了。 新款Macan官方指導報價為55.8萬， 算上選裝與稅保險之類的， 下地60萬少不了。 總的來說， 新款與老款并無多大的變化， 頂多算是加入一些配置， 但是相應的價格也進行了提升。 很多網友認為這是“花Q7的價格， 買了一個Q5的平臺， 空間不如Q3”的豪華SUV， 你是否也這么認為呢？

新款Macan保留了家族的外觀設計風格， 依舊維持跑車化的造型， 流暢的車身線條依舊保留了保時捷那特有的運動基因。 外觀方面與現款車型差別不大， 只是在細節上做了少許的改動。

前臉的變化主要集中在霧燈區域以及格柵下方， 貫穿式前進氣格柵拉伸了橫向的視覺效果， 位于兩側的進氣口處配備了日間行車燈， 造型與進氣口十分契合，

車身側面， 新款Macan與老款車型造型上保持一致， 除車身長度略有增長， 其他車身尺寸并無變化。 車內空間基本也與老款車型無異。 圖片上配備的21寸輪轂好看吧， 但這也是價值6.03萬的選裝配置， 不過有一點， 確實很有運動感， 想買素車的還是洗洗睡吧！

新款Macan的尾部依舊圓潤飽滿， 最大變化的地方是， 采用了貫穿式的尾燈設計， 配合四點式剎車燈， 在夜晚點亮時的辨識度極高。

新款Macan的內飾整體布局上相比老款基本不變， 依然是典型的保時捷家族風格，

新車針對中控屏尺寸進行了提升。 并且搭載了保時捷智慧互聯模組升級版， 可輕松實現全面互聯， 還可通過保時捷提供的插入式SIM卡創建車內Wi-Fi熱點。 而后排側氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進行了標配。 前風擋玻璃加熱、主動懸架管理系統、空氣懸架、扭矩引導系統升級版等配置則需要進行選擇。

后排的乘坐空間， 與奧迪Q3差不多， 確實不怎么大。 中間地板的隆起較高， 平時還是坐兩個人比較好。

動力方面， 新款Macan依然搭載EA888 2.0T發動機， 只有Macan Turbo才搭載2.9L V6雙渦輪增壓發動機。 保時捷Macan與奧迪Q5屬于同平臺車型， 保時捷Macan雖然在品牌上要高于奧迪Q5， 但搭載2.0T發動機的入門級車型售價為55.80萬元， 這個售價比一汽奧迪Q5頂配車型還要貴4萬元，

Q5還沒算上優惠。 再說購買保時捷肯定是要選裝的， 只需在選配表里隨便勾上幾筆， 都可以買到低配的Q7車型了。 但這并不阻礙它的吸引力。 畢竟它的出現， 對于很多人來說， 離自己的保時捷夢又進了一大步。

對于“Q7的價格！Q5的平臺！Q3的空間！這臺車憑什么遭國人追捧？”， 你有什么看法呢？