近幾年來， 新能源汽車的發展是最為迅猛， 也是由于全球范圍內的能源饑荒， 對汽車行業的影響波動太大， 對于所有的車企來說， 面臨最大的問題就是轉型， 汽車朝著新能源轉型。 而就目前來看， 汽車想完全轉化為新能源汽車在短時間內也不可能， 所以混動汽車成為了目前最熱門的汽車。
而除了國內近期比較火的比亞迪新唐之外， 日系車中的一員大將近日也成功上市了， 那就是被大家關注已久的雷克薩斯ES。 說到30萬檔的汽車， 顏值擔當或許就是這款雷克薩斯了， 雷克薩斯ES系列的車子其擁有著超級前衛的前臉設計，
而這款車的上市也著實掀起了一陣不小的熱潮， 畢竟在其上市之前就已經曝出了， 低配的雷克薩斯ES三眼燈換成了單眼燈， “白內障”的稱號也是隨之貼附上了， 確實在雷克薩斯ES更換了單眼燈之后顏值方面受到了非常大的影響。 對于消費者來說， 廠家這種更換大燈的行為并不是那么容易接受， 有不少相中雷克薩斯ES三眼燈的消費者就是因為更換大燈之后把目標換成了奧迪A6、奔馳E級或者寶馬5系。
但這款新車也是有著不少的亮點， 因為這款車采用了GA-K的前驅平臺， 重心比老款的更沉穩而且胎距也加寬了。 對于以舒適性著稱的轎車，
車子的前臉依舊是雷克薩斯ES那種非常有標志性的家族式設計風格， 這種設計風格非常的激進， 在紡錘形的進氣格柵上有的不僅是時尚激進， 更多的是一分精致細膩， 加上兩側對勾樣的日行燈， 整個車子的前臉依舊是非常的帥氣。
而在車子的內飾中， 其中最明顯的變化就是在科技感和精致的程度上比老款有著一個非常大的改觀。 而且據了解， 車中內飾的設計還采用了一種新型的打印技術。 除了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏之外， 還配備了全液晶的儀表盤， 整個車內的檔次感非常強。
而價格上， 雷克薩斯ES也跌破了30萬的關口， ES200價格不到28萬， 這種競爭優勢還是非常大的， 面對其競爭對手像寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6， 這款車的競爭優勢還是蠻大的。