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海上登陆2018俄军也用国产05战车 自己战车太落后拿不出手


海上登陸2018, 俄軍參賽隊員駕駛國產05兩棲戰車訓練


俄方進入05兩棲戰車進行體驗

今年國際軍事競賽2018里面的海上登陸比賽由中國舉辦, 從相關報道來看, 參賽包括中國、俄羅斯、蘇丹、委內瑞拉和伊朗等國。 為了保證公平, 此次比賽全部采用中國提供的05式兩棲步兵戰車和軍械。

2015年中國首次參加國際軍事競賽2015, 其中就包括“里海賽馬”兩棲登陸科目, 我軍代表團派出的就是05式兩棲步兵戰車, 05式兩棲步兵戰車戰斗全重26噸, 采用1部大功率渦輪增壓柴油發動機, 水上最大功率可以達到1600馬力, 陸地也可以接近700馬力,

綜合傳動系統具備自動換檔、無級變速等功能, 車體采用滑行體設計, 前后有大行滑行板, 可以讓抬起部分車體脫離水體, 以降低阻力, 噴水推進系統, 不但水上推進效率較高, 而且可以轉向和倒車, 通過這樣一系列技術運用讓05式兩棲步兵戰車成為當今戰術技術指標最高的戰車, 水上最高時速可以達到40公里左右。


05兩棲戰車采用滑行體設計, 水上行駛能力較強


這張圖片可以清晰看到展開狀態的滑板

俄羅斯海軍陸戰隊使用的BTR-80裝甲輸送車, 性能與05式兩棲步兵戰車可以說有天壤之別, 它是蘇聯在上世紀80年代研制的一型兩棲裝甲輸送車, 戰斗全重13噸左右, 采用一部230馬力柴油發動機, 它沒有采用滑行體這樣的技術,

水上推進系統仍然采用傳統螺旋槳, 因此水下行駛能力較低, 根據相關資料, BTR-80裝甲輸送車最大水上速度只有9公里/小時, 還不到05式兩棲戰車的四分之一, 可以說差距非常明顯。

另外在火力配置方面, 05式兩棲戰車也全面勝出, 05式兩棲戰車配備1門30毫米機關炮, 炮塔上面配備有夜視瞄準、火控系統, 另外05式戰車可以發射紅旗73反坦克導彈, 用來攻擊對方坦克、裝甲車輛和堅固工事, 火力比較完善, 可以為步兵提供較強的火力支援, 相比較之下, BTR-80裝甲輸送車只有一挺12.7毫米大口徑機槍, 夜視觀瞄、火控系統也比較簡陋, 只能為步兵提供一般火力支援, 難以與對方坦克、裝甲車進行對抗, 為了彌補火力不足, 俄羅斯在它的基礎上改進成了BTR-82,

加裝了30毫米機關炮, 火力有所增強, 但是受到原始設計限制, 性能提高比較有限, 例如水上行駛速度沒有增加, 仍然與05式兩棲戰車存在很大差距。


俄羅斯BTR80裝甲輸送車性能就要差的多


水上行駛仍然采用傳統螺旋槳推進系統


俄羅斯改進了BTR82, 但是性能沒有本質提高

前面說過俄羅斯對于BTR-80裝甲輸送車缺點也是心知肚明, 知道它根本就不能和05式兩棲戰車相比, 尤其是海上登陸科目, 差距非常明顯, 所以2015年“里海賽馬”俄方最終以“賽區海浪太大”取消了海上登陸科目, 只進行了陸地機動比賽, 結果BTR-80裝甲輸送車勇壓第一, 而到了2017年干脆決定參賽隊伍全部采用BTR-80裝甲輸送車, 因此今年中國舉辦比賽, 所有參賽隊伍都采用05式兩棲戰車。


俄羅斯一度取消海上登陸科目, 只比陸地機動科目


后來干脆都用BRT-80裝甲輸送車

比賽可以通過調整規則決定勝負, 但是戰場就是另外一回事, 通過BTR-80與05式兩棲戰車對比, 俄羅斯實際上也承認BTR-80裝甲輸送車已經不能適應新世紀兩棲戰要求, 根據海外資料來看, 俄羅斯對于05式兩棲戰車還是非常向往, 俄制新一代兩棲戰車也采用了滑行體設計, 顯然借鑒了05式兩棲戰車設計, 希望能夠提高水上行駛能力, 提高俄羅斯海軍陸戰隊超視距沖擊能力。


俄羅斯下一代兩棲戰車, 明顯借鑒了05式戰車設計

本文是企鵝號 小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載

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