2018年7月26日， 烏克蘭的安-225運輸機最新曝光的照片顯示， 該飛機已經將160噸重的余熱鍋爐從智利運送到玻利維亞。 圖為其機首艙門打開時的場景， 顯得非常霸氣。 而此次運輸作業的完成， 標志著安-225運輸機又創造了一項世界紀錄。
最近在南美地區， 烏克蘭安-225運輸機連續執行了12次運輸任務， 在這種飛機的歷史上創下最長連續飛行運輸任務記錄， 而這也是當今世界最大飛機的世界紀錄。 圖為安-225運輸機在抵達玻利維亞的機場之后， 吊機設備正在幫助卸貨。
如果采用160噸重余熱鍋爐的原始吊點， 無法將它裝入飛機之內。
圖為完成作業之后， 工作人員在安-225運輸機的前方合影， 以便記錄下這個歷史性的時刻。 為了運送這臺重物， 在做飛行任務規劃的時候， 保障人員對重心進行了計算， 而且機組人員也接受過專業的培訓。 通過復雜的準備， 使這一系列的運輸作業非常順利。
安-225運輸機是蘇聯時代建造的特種運輸機， 主要是為了保障航天飛機的運輸。 它的運送能力非常強悍， 一次性至少可運送4輛主戰坦克。 而相比之下， 安-124運輸機和C-5運輸機一次只能運送兩輛。
烏克蘭的安-225運輸機最大起飛重量為640噸， 最多可以搭載300噸燃料。 在最大燃油的情況下， 安-225運輸機的航程可達到15400千米， 因此該型飛機可以進行洲際級別的飛行。 而相比之下， 很多大型的特種飛機， 為了承運大型結構件， 不得不犧牲掉航程， 只能執行短距離的運送任務。
負責運營安-225運輸機的安東諾夫航空公司， 有著極為強大實力。 它不但擁有當今世界上僅有的一架、也是全球最大的運輸機安-225， 還擁有7架安-124運輸機， 1架安-22運輸機， 以及一些更小的安-74和安-26飛機。 其中， 安-225運輸機最大貨運能力250噸， 安-124運輸機的貨運能力為150噸， 安-22運輸機為60噸。
安東諾夫航空公司的運輸能力，