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申通老总:快递行业的痛点是“招不到人”,顺丰笑了

“順豐快遞公司的快遞員, 在朋友公司發飆, 我一個月工資15000, 會為了你這2000元的東西丟自己的飯碗嗎?”2010年時這消息一傳出, 人們紛紛感慨, 快遞員真是穿著藍領的衣服, 拿著白領的工資, 有人表示想辭職去當快遞員。

然而, 人人想當快遞員的念頭, 似乎現在已經發生了轉變。 業內人士也表示:“一個月收入過萬的紅利期已經過了, 早些年快遞行業剛剛興起, 一件15元的快遞, 可掙10元, 而現在的利潤只有一兩塊, 大家為了競爭到訂單都在壓低成本。 ”

最近申通副總范紀華在快遞“最后一公里”峰會上卻表示, 困擾快遞公司的痛點現在并不是,

如何解決“最后一公里”問題, 而是如何招到更多的快遞員。 “中國的人口紅利在逐漸減少, 但是快遞行業屬于勞動密集型企業, 非常依賴快遞員。 ”“但凡有一些學歷、有一些技能的人, 基本不大愿意做快遞員。 ”

與快遞員用工荒相對的, 卻是全國快遞物流量的增長。 據國家郵政局監測數據顯示, 2017年“雙十一”當天, 主要電商企業全天共產生快遞物流訂單8.5億件, 同比增長29.4%。 全天快遞行業共處理3.31億件快遞, 同比增長31.5%。

據悉, 每逢春節過后都是快遞員辭職高潮, 辭職最多的是剛入職不久的員工。 為什么快遞件數在增長, 快遞員辭職卻也在增長了?其實, 快遞員跟送外賣的小哥一樣, 都是賺的辛苦錢, 風里來雨里去,

吃飯的時間更緊, 路邊啃個饅頭包子充饑是常態。 你想要當快遞員拿高工資, 能吃這份苦嗎?

雖然, 申通老總宣稱快遞業陷入了“用工荒”, 但是順豐和京東卻不以為然, 這可能與他們的員工待遇有關。 在快遞行業, 順豐快遞員和京東快遞員的待遇是比較好的。

除了京東快遞員有五險一金外, 大多數快遞企業都沒有, 給快遞員買“五險一金”, 順豐快遞員雖然沒有公積金, 但“五險”還是有的。 順豐的收派員, 月薪大致在4000-5000元, 工作滿半年可以升至6000-8000元, 在一些大城市快遞分揀多的, 也可以月入過萬。

京東快遞員不用自己收件, 所以基本工資會比順豐低點。 不過, 有劉強東的這番話在, 相信京東快遞員的工資待遇也不會差太多。 劉強東曾說:“我保證我們快遞員的收入永遠比縣長高,

國家如果給縣長漲工資了, 我立即給你們漲。 國家不漲工資, 我也會給你們漲工資, 每三年漲一次。 ”

如果快遞員能夠月入過萬, 你會選擇當快遞員嗎?

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