現在SUV車型比較火， 很多人可能一輩子都不會去戶外越野但也想買一臺越野車。 目前咱們國內大部分人對于越野車的認識還停留在“大”這個概念上， 簡單的說， 越大越牛， 越大越貴。 像奧迪Q7就比Q5貴， Q5又比Q3貴。 今天小編要跟大家分享的就是一款非常大的越野車， 可以說是一臺“巨無霸”：
在高速服務區休息的時候遇到兩臺“巨無霸”， 很多人還以為是裝甲車， 其實這是純粹的民用越野車， 喬治巴頓。 一般來說， 喬治巴頓不容易見到， 保有量還是比較低的， 這次一來就是兩臺， 應該是拖到店里去的。
這臺泥土色的顯得“軍車”的味道更重點。
既然是組裝車， 那靠什么打開市場呢？靠的就是這個殼子！喬治巴頓給人最大的印象就是“大”， 這也是國內土豪最喜歡的感覺， 喬治巴頓完美的詮釋了什么叫“霸氣”。 這個車小編見過幾次， 我記得第一次見到它的時候停留了很久， 圍著它看了一圈， 旁邊的什么卡宴、X5在它旁邊就是小學生。 喬治巴頓的長度接近6米， 寬2米34， 高2米49， 比姚明還高一個頭， 軸距超過3米6， 還好沒超過6米， 要不還得掛黃牌， 一般C照就不能開了。
尾部造型很立體， 偏方正， 背后有一個全尺寸的備胎。 喬治巴頓用的輪胎是越野專用的A/T胎， 22寸的， 品牌是米奇湯普森， 上面的鉚釘都是直接露在外面， 車身面板上也有多處裸露的鉚釘， 顯得很粗獷。 車尾的尾燈比較小， 豎形排列。 排氣是雙出， 口徑比較大。 車后離地間隙非常高， 保障了離去角。
目前路上見過的喬治巴頓大部分還是黑色的， 小編也覺得黑色的最耐看。 這臺黑色的跟上面那臺泥黃色的配置應該有點差別， 這臺車頂加裝了射燈。 喬治巴頓的動力系統用的是福特的6.8L V10發動機， 最大功率367馬力， 峰值扭矩620牛米， 新款用的是3.5T的福特發動機， 油耗降低不少。 車身結構是非承載式， 帶有主動液壓懸掛系統， 前懸是雙叉臂獨立結構，