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印度军工要干一件大事,秘密建造的万吨巨舰,目前只有中美能造

眾所周知印度軍用造船業一直都是業內的一個笑話, 無論是多次下水至今仍在建造當中的號稱首艘印度國產航母的維克蘭特號, 還是在漫長造艦過程當中慘遭龍門吊砸垮的新銳護衛艦P-17A, 都成為了人們茶余飯后的笑談。 不過最近印度卻準備服役一艘擁有先進技術的軍用輔助船舶, 此前該艦的建造過程同其他大張旗鼓建造的印度艦艇完全不同, 一直在秘密建造當中, 直到去年接近舾裝完成才被公之于眾, 這就是印度即將服役的新型導彈測量船。

據印度《經濟時報》19日報道稱, 印度目前正在秘密測試一艘導彈測量船,

如果一切順利的話, 預計在今年年底將會交付印度海軍, 該船號稱印度戰略反擊力量的重要組成部分, 在服役以后將會用于印度本國遠程彈道導彈的測量以及對其他國家彈道導彈的跟蹤。 其實說白了印度這次所吹噓的這種艦艇就是類似于中國的遠望系列航天測量船。 至于說為何印度對于該船在猶抱琵琶半遮面的時候, 還不忘暗暗吹噓一番, 那是因為目前這種類型的船舶放眼全世界范圍內只有美國、俄羅斯、法國和中國等少數國家具備設計和建造能力, 確實算得上是導彈輔助方面的高科技, 也是印度的吹噓資本。

不過不同于印度包括驅逐艦、護衛艦甚至是航母在內的眾多軍用艦艇常年露天建造的印度特色,

該型艦艇在2014年鋪設龍骨以后一直在船塢內秘密建造, 按照印度方面的說法就是防止國外的衛星和間諜偷拍, 直到2017年將近建造完成的時候才在網絡上流出部分照片。 看來印度對于這種導彈測量船的建造也確實是用心了。 從目前資料顯示該船的設計排水量為14700噸, 小于中國的第一代導彈測量船遠望1號的21000多噸。 整個船長175米, 寬約22米, 動力系統為柴柴聯合, 采用兩臺大功率的中速柴油機推動, 最大航速21節, 以14節航速巡航時, 續航里程為14000海里。 不過介于目前印度基本上不具備大功率中速采油機的制造能力, 這兩臺柴油機必然是直接買回來的。

既然是導彈測量船, 除了要考慮船舶的遠洋能力以及續航里程以外,

最重要的肯定是船上搭載的用于導彈跟蹤和測量的眾多電子設備, 尤其是雷達方面。 按照印度媒體的披露以及目前所流出的照片顯示, 該船一共擁有兩個大型球體裝置用于裝載兩種遠程搜索和跟蹤雷達。 其中一種是L波段的單脈沖多目標跟蹤雷達, 這種雷達是印度近年來最新的雷達研發成果, 不過這種類型的雷達早在上個世紀60年代就被許多國家所采用, 也算不上是技術先進。 至于另外一種雷達則是采用主動相控陣技術的X波段遠程跟蹤雷達, 該雷達的最大作用距離可以達到2000公里, 并且由于采用X波段, 在跟蹤精度方面有著很高的水平。 這兩種雷達都可以算是近年來印度在雷達技術方面的最高水平。

總的來說, 印度這次終于擁有了自己的導彈測量船, 這對于印度遠程彈道導彈的發展以及對國外彈道導彈的跟蹤具有重大的意義。 印度也依靠這一艦艇躋身到這僅有幾個國家的導彈測量船俱樂部當中。 不過應該看到的是, 印度目前所測試的導彈測量船與其他國家同類型的測量船相比差距還是巨大的。 其僅僅不到1.5萬噸的排水量注定其只能在印度洋附近晃悠, 此外該船所搭載的雷達和中國、美國等同類設備也存在比較大的差距。 此外要想具備完善的導彈跟蹤和測量體系, 依靠一兩艘導彈測量船顯然是遠遠不夠的, 因此印度在這方面需要走的路還很長。

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