汽車對于消費者來說已經不在陌生， 而汽車最重要的是什么？就像人一樣， 心臟是全身動力的源泉， 汽車也是一樣， 發動機就像是汽車的心臟， 有一個好心臟就是好車的標志。 那么現如今全球最好的發動機都是哪些呢？
可能對于大家來說， 本田的發動機應該是最好的吧， 確實， 本田作為一個買發動機送汽車的車企， 發動機確實在全球范圍內可以說是最好的。 特別是這款本田 Earth Dream 2.0T， 2.0T的地球夢發動機， 這款發動機采用的是現如今最先進的高滾流燃燒室的設計， 對汽油的燃燒非常充分， 性能方面非常的強大！像本田冠道、本田UR-V等車型搭載的就是這款2.0T的地球夢發動機。
第二款我覺得應該是這款福特ecoboost 2.0T的發動機， 這款發動機采用了獨有的渦輪增壓和缸內直噴技術， 壓縮比也高達9.3：1， 這款發動機的出現主要是為了替代3.5L的自吸發動機， 由于其技術比較先進動力強勁， 所以這款發動機也在2013年拿到了全球十佳發動機的稱號。 而其代表車型就是福特福克斯ST和重大2噸多的福特金牛座， 可見這款福特2.0T的發動機是有多強！
既然說到了本田的發動機， 豐田的發動機我覺得也該說一下， 畢竟這款豐田的8AR-FTS的發動機也是強悍無比。 因為這款發動機采用的技術， 確實值得炫耀一番， D-4S雙噴射系統、奧托/阿特金森雙循環系統、缸蓋/排氣歧管一體化、單渦輪雙渦管等等一系列全球先進的技術。
其實奔馳的M274發動機也非常的牛， 畢竟是豪華品牌， 奔馳這款2.0T的直列四缸發動機在2017年的沃德十佳發動機中也是名列在前。 即便是盛行大排量發動機的美國， 小排量發動機也是非常受喜歡的， 而其動力也是非常強， 180KW的功率和390Nm的扭矩在2.0T的發動機圈還是很猛的。 像奔馳c300搭載的就是這款發動機。
而最后一款發動機就是奇瑞的第三代ACTECO， 雖然這款發動機在國際上并不是那么突出， 但是作為國產自主品牌生產的可以說是最強的了， 這也代表著國產發動機的能力，