對普通老百姓來說， 家用車型無非最注重兩點， 品控和價格。 可現今隨著各類車型都開始慢慢高端的情況下， 簡單的兩項已經不夠對比了， 還包括顏值、內飾、配置等等， 這才有了國產自主品牌的火爆。 如今油耗也被日益看重， 再加上限購的政策， 新能源車型漸漸顯現出自己的優勢來。 有優惠， 又省油， 買一輛新能源車何樂而不為。 關鍵是新能源車的價格要足夠親民， 比如已經興起的國產口碑。 今天推薦的賺長安CS75 PHEV插電混動就是很好的選擇， 20萬左右的身價卻有著很好的性價比， 讓人眼前一亮。
CS75 PHEV作為第一款長安的插電混動SUV，
尺寸上CS75 PHEV的長寬高為4650/1850/1695mm， 軸距為2.7m， 搭配19寸輪轂， 中規中矩。 腰線倒是非常鋒利， 而且是和門把手處于同一水平上， 穿插而過的效果如果搭配上懸浮車頂就更好了， 可是長安在車頂方面沒有做出任何變化， 讓人覺得有些失望。 熏黑尾燈是長安喜歡用的方式， 而且這次用了貫穿式設計，
相比外觀略微保守， 內飾倒是非常的扎眼， 而且處處都透著科技感的元素。 主色調呈充滿活力的天藍色， 中控主體用了仿木紋的硬塑包裹， 至少看起來很有質感。 座椅是真皮的， 舒適度大大超乎想象。 布局方面則簡單得多， 但很合年輕人的胃口， 干凈、一目了然。 10.25英寸中控屏格外顯眼， 再加上同樣10.25英寸的儀表盤， 這科技感已經超越了大部分合資車啊。 其中搭載了智能車載互聯系統， 集成了T-BOX遠程控制， 各種互聯目不暇接。 而配置上ACC自適應巡航、自動緊急剎車、并線輔助系統、車道偏離預警、自動泊車、前后排一體式安全氣簾等等， 多到讓人嚇掉了下巴。
備受關注的自然是CS75 PHEV的動力組合， 采用串并聯雙電機+1.5T發動機的搭配，