如果要問航母上最難掌控的技術是什么， 那無疑是艦載機的起降。 在茫茫的大海中， 偌大的航母甲板也只是一個小點， 艦載機在高空需要準確的找準航母甲板位置， 以幾百公里每小時的速度準確降落在航母甲板上， 可想而知難度有多大。
而在艦載機降落過程中， 攔阻索降速是不可忽視的環節， 它可以將艦載機在幾秒之內速度降為零。 當時西方國家稱中國造不出航母的重要原因就是我們無法研制出自己的攔阻索， 可見攔阻索對航母的重要性。
而一旦攔阻索出現問題， 其后果可能直接是艦載機沖入海中，
2016年3月20日， 美國滿載排水量91500噸的艾森豪威爾號航空母艦之上， 一架重達26噸的E2預警機在甲板降落時突發攔阻索斷裂， 斷裂之后的攔阻索就像一根巨型的鋼鞭橫掃整個甲板， 狠狠的甩向甲板上正在工作的地勤人員， 艦載機也因為失去阻力沖入大海。
8名工作人員面對快速抽過來的鋼鞭根本躲閃不及， 瞬間就被掃翻在地， 有2名更是有生命危險。 在美國完善醫療措施的救護下， 8人雖然沒有生命危險， 但都落下了終身殘疾。
試想一下， 一根攔阻索直徑35毫米左右， 要在100米之內把一架時速200多公里， 重20多噸的艦載機攔阻成功， 必須具備超高的強度，
目前我國在攔阻索技術上已經實現了國產化， 并且采用了最新的液壓動力控制攔阻索， 即使突然斷裂也不會像鞭子一樣亂抽， 像過去那種掃斷腿的事情， 現在應該不會發生了。