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航母有多难造?我国曾为此牺牲15人,难怪俄罗斯人要借辽宁舰

近年來我國海軍發展速度非常迅猛, 許多先進巨艦相繼服役和下水, 開啟了海軍裝備“下餃子”的時代, 我國航母也不例外, 隨著遼寧艦初步形成體系作戰能力、國產航母成功完成首次海試, 以及第三艘航母概念圖曝光, 我國海軍接連取得的輝煌成就, 令每一個中國人倍感自豪。 然而就在我國海軍取得這些舉世矚目成就的背后, 許多軍工科研人員在艱苦地付出, 甚至獻出了年輕的生命。

一艘航母有多么難造呢?看看遼寧艦的故事就知道了。 遼寧艦的艦體原本是前蘇聯的瓦良格號航母, 這艘航母于上世紀八十年代開始在烏克蘭造船廠建造,

隨著蘇聯的解體, 烏克蘭無力承擔繼續建造航母的費用, 我國便將這艘航母買來, 準備在它的基礎上進行改造, 建造一艘屬于我們海軍自己的航母。 然而我國若是以軍方的名義直接購買這艘航母, 必然會遭到西方國家的阻撓, 就算買下來了, 也會被西方國家的海軍層層封鎖, 導致運不回來, 因此我國借一家澳門公司的名義將其買下, 說是要用航母修建一座水上賭場, 順便供人參觀。

通過這個方法, 航母是買來了, 可它只是一個空殼, 里面什么也沒有, 可見我國建造遼寧艦的難度有多大, 可以說是從無到有的一個過程, 許多軍工企業的科研人員全身心地投入到了我國航母的建造工作中來。

據當時遼寧艦系統主任設計師王治國介紹, 建造工程啟動以來, 我國先后有15名工作者為此犧牲。 其中一項系統從策劃到完成一共花了五年時間, 在這五年時間內, 年輕的設計師團隊夜以繼日地工作, 沒有給自己留下一點休息時間, 終于在關鍵技術上實現了突破, 遼寧艦的建造終于取得了成功。 在此期間, 15名設計師過勞死, 為我國航母事業獻出了生命, 目前他們的姓名沒有得到公開, 但他們的事跡值得人們牢牢銘記。

這也難怪為什么俄羅斯人想找我們借遼寧艦了, 造一艘航母的代價實在是太大, 現在俄羅斯的經濟更是無法承擔, 因此希望能夠使用我們的航母進行訓練, 直到三年后他們的庫茲涅佐夫號完成大修為止。

盡管造一艘航母要面臨許多困難, 但我國為了發展一直強大的人民海軍, 不會因為困難就放棄航母, 如今有千千萬萬的航母工作者無私奉獻著, 他們都是中國的驕傲。

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