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故障最多的5大品牌,大众上榜,最后一款出乎意料!

2018年無論是轎車還是SUV都出現了增長停滯的現象, 而且那些熱賣的品牌在2018年出現了大量的召回事件。 下面, 小編為大家盤點一下2018年上半年故障出現的最多的品牌, 且召回最多的5大品牌。

第一款 本田

本田在2017年算是多事之秋。 先有今年3月因為機油乳化事件導致其1.5T版本停售, 直接影響就是3月到5月本田CR-V的銷量暴跌。 當然, 后續的召回和處理讓消費者暫時得到了安慰。 不過, 這之后, 本田旗下的又出現了大量車型召回, 包括雅閣、格斯圖、飛度、鋒范。 上半年一共召回373371輛問題車輛。 而在今年的7月9號思域也出現了召回,

數量達到了294511輛, 還是機油增多現象。

第二款 大眾

在國內無論是一汽大眾, 還是上汽大眾, 其銷量是國內最多的廠商。 尤其是旗下的朗逸備受消費者的青睞。 2017年光朗逸就貢獻了45.71萬輛。 雖然賣的多, 但是大眾旗下的車型出故障也不少。 主要集中在車輛出現熄火、無法啟動等現象, 而召回的車型主要是寶來和蔚領這兩款車型, 故障召回車輛達到430388輛。

第三款 福特

網上有段子說百年福特毀于長安。 看來這也不假呀。 福特在國內賣的最好的SUV銳界, 去年一年貢獻了10.7萬輛。 不過, 今年上半年福特召回的車輛不少, 達到了567167輛, 主要召回的車輛就是銳界和蒙迪歐。 這兩款車堪稱福特在國內的銷量當擔, 但是問題和故障也是最多的。

主要問題體現在制動軟管材料不能滿足福特耐用性試驗規范。 對于本身在中級轎車市場都吃力的在跟邁騰競爭, 這么一來更加打擊了蒙迪歐的競爭力。

第四款 奧迪

作為BBA里面銷量最好的車, 奧迪在2017年一共拿下了597866輛, 在今年1到6月共收獲了305520輛, 暫時領先第2名。 作為一款豪車, 奧迪在國內的名聲很大, 且奧迪早已經成為爛大街的車型。 但是奧迪在2018年的故障也不少。 上半年奧迪召回的車輛達到了659049輛。 主要出現問題的車型像奧迪A4L, 奧迪Q6, 奧迪A6L這樣的熱銷車型。 而且問題集中在一個安全性問題上:安全氣囊展開時充氣不足。 這真的不能原諒。

第五款 東風日產

東風日產2018年尤其是轎車領域, 其中的軒逸一直把持轎車銷量排行榜第一。

上半年收獲了40.59萬輛成績, 引領轎車排行榜第一。 另外旗下的SUV也表現銷量火爆, 像奇駿, 逍客和勁客。 但是賣的多, 問題暴露的也多。 真的是出乎意料。 上半年其故障主要集中在制動總泵油封密封不良, 導致制動總泵漏油。 而車型主要是新藍鳥、新騏達、軒逸等車型。 (注:圖片來源網絡, 如有侵權聯系刪除)

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