7月26日，
巴基斯坦媒體高調曝光了，
近期一批包括500枚獵鷹80導彈的一攬子防空導彈系統備件，
和相關火器彈藥交付巴基斯坦的消息，
我們知道，
國土防空包括大范圍的區域防空、即面防空和小范圍的要點防空這兩個部分。
如果說防空體系的保衛任務分為遠、中、近 3層多次攔截來完成所謂近程防空，
是指在保衛目標上空近距離內攔截空襲武器，
保障地面目標安全的防空作戰 。
在一般概念上，
其作戰空域是高度從0至5千米，
斜距在1至15千米。
近十多年來，
由于廣泛發展3層防御，
把遠程攔截推到300千米（甚至400千米）以外，
中程防空一般在50千米左右，
前后銜接遠程防空系統和點防御導彈系統，
處于承上啟下的地位，
據悉，
在我方紅旗-16導彈基礎上研制的獵鷹-80中程防空導彈恰恰有效射程在1至50千米上下，
最小作戰高度約為10米，
最大有效射高30千米 ，
向上銜接巴方正在談判購買的紅旗-9防空導彈，
向下銜接巴軍的FM-90防空導彈，
對比印軍我們可以發現，
印度目前極為缺乏高性能的中程防空導彈，
在本國自己研制的“特里舒爾”防空導彈研制失敗后，
印軍不得不緊急從以色列拉斐爾公司購買一批“SPYDER-MR”防空導彈，
印度空軍購買了大量用于在低空快速反應導彈系統（LLQRM）中對機場進行保護，
而獵鷹-80是陸軍野戰防空導彈，
這是他們最大的區別，
一個要一邊機動一邊迎敵，
另一面是在機場進行面防御。
此外，
獵鷹-80與以色列防空導彈有明顯的不同，
那就是其多目標能力獵鷹-80僅次于歐洲和美國聯合研制的MEADS，
優于“SPYDER-MR”防空導彈，
其次，
“SPYDER-MR”防空導彈的射程僅為35千米左右，
要小于獵鷹-80。
最后，
獵鷹-80導彈采取“垂直冷發射”技術，
首先通過發射筒內氣體發生裝置將導彈彈至30米高處，
爾后啟動導彈主發動機推動導彈繼續飛向目標，
它的機動能力比“SPYDER-MR”防空導彈要強。
獵鷹-80給人帶來了新的防空理念，
它不僅能對付20千米距離內的反輻射導彈，
還可在發射架的高低射界保持不變的情況下發射導彈對付大范圍目標，
因而能對抗大規模現代武器的空中襲擊。
據悉，
巴基斯坦軍方采購的獵鷹-80導彈的指揮控制車可控制1至4個火力單元。
指控車能同時處理48至64個空中目標，
并將其中24個重要目標傳輸給火控雷達。
該型指控車采用陜西汽車集團從德國MAN曼恩集團引進技術生產的SX21-90式7噸級6×6底盤，
動力為WD615-77渦輪增壓水冷式柴油機。
指控車中段為通信天線，
但通信天線必須在抵達發射陣地后，
以人工方式組裝。
指揮艙內有三座LCD式指揮平臺，
指控車后段則備有一臺專用柴油發電機。
需要強調的是，
獵鷹-80導彈的指控車可與其他我國生產的現役地空導彈系統實現數據信息互聯，
顯示我方在防空指揮平臺方面有了大幅進步。
獵鷹-80防空系統配置了先進的X波段IBIS-150Ad多功能相控陣雷達，
其最快轉速為60轉/分，
最大探測距離70千米。
獵鷹-80雷達系統的主要任務是為防空導彈提供準確的指令修正，
制導導彈攔截目標。
雷達自身擁有“頻率捷變、低旁瓣”等抗干擾技術，
雷達車還配置多種抗干擾設備，
如旁瓣擬制裝置、煙霧與箔條干擾裝置等，
可有效避免反雷達武器的打擊。
“勇士”雷達系統具有強大的目標探測和跟蹤功能，
可跟蹤64個目標，
并引導24枚導彈攔擊威脅性最大的12個目標。
