雖然眾泰的起家SUV車型是后來叫T200的2008, 但是真正讓眾泰發家和成名的是那輛有著大眾途銳的前臉和奧迪Q5的側身的眾泰T600, 而T600的成功讓眾泰一發不可收拾, 在套殼豪車的路上漸行漸遠, 不過這條路對于自主品牌的發展來說, 眾泰顯然是在逆行。 而T600的模式在之后的大邁X5/7以及SR7/9等車型上都沒有復制成功, 于是“眾泰皮尺部”急了, 開始丟掉皮尺, 拿起鉛筆, 學著自己畫圖了。
在推出完全自主設計的眾泰T500之后, 眾泰要對T600這款元老級車型進行換代了, 日前全新的T600實車首度現身。 顯然眾泰的設計師對于首款玩去哪自主設計的T500還是很滿意的,
而看到實車的側面部分之后, 其實不能稱之為全新換代了, 側面基本還是保留著現款T600的造型, 不過在此前經歷的中期改款之后, 全新設計的隱藏式D柱實現了懸浮式的后部車頂效果, 已經與奧迪Q5分清界限了, 在尺寸上, 新款T600的長寬高分別為4691/1893/1696mm, 軸距為2807mm, 三維尺寸相比現款車型有細微變化, 而軸距保持一致。
如果說新款前臉的改變讓人耳目一新, 車尾的變化則是讓人眼前一亮了, 雖然尾燈組外側部分的輪廓看上去沒有改動, 但是燈組造型卻完全重新設計,
至此, 這輛眾泰T600終于可以說:再見大眾途銳, 再見奧迪Q5了, 而我們則是更希望眾泰能夠大聲的喊出:再見, 皮尺部。
新的外觀設計僅僅是驚喜的開始, 相對來說, 新款T600的內飾設計要算得上是驚艷了, 中控臺不僅是造型還是配色都非常有豪華車的氛圍, 完全不輸吉利領克長城魏的新車內飾設計。
動力配置上, 預計新款T600還會搭載現款上使用的1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發動機, 其中主打的是1.5T的版本, 新款上市后現款的運動版應該還會繼續保留,