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长安这波操作太6了,比华帝退款还抢风头

要說這個夏天最熱的話題, 那肯定是世界杯了, 不管是英格蘭的快了足球, 還是梅西C羅的雙雙失利, 可以說將全世界人民的心都僅僅的抓在了一起。 而要說世界杯最大的贏家, 那肯定是華帝了, 法國的奪冠讓華帝損失了7500萬, 但是得到確實品牌的知名度。

除了華帝之外, 汽車圈在世界杯期間也是發生了不少的大事, 甚至搶了世界杯不少的風頭, 比如近期頻頻登上頭條的長安汽車。 在這個世界杯期間, 長安汽車可以說是非常的忙了, 甚至比世界杯都還忙。 在本月初與華為簽約, 緊接著第二天又跟比亞迪簽約。

三大巨頭的結盟, 一時間讓人們搞不清楚華為的動向, 尤其是跟比亞迪還是競爭關系的背景下, 也充分吸足了關注度。 對于消費者來說, 兩次簽約是非常讓人吃驚的, 但是對于很多車界的朋友們來說, 這又是情理之中的事情。

對于當下的汽車市場來說, 正處在一個變革的非常重要的階段, 新能源的火爆以及智能車的推行, 都讓傳統的汽車車企面臨著非常大的挑戰。 要想突出重圍, 那么在智能化和新能源汽車的發展商就必須跟上發展。

而長安此次跟華為和比亞迪的合作正是基于這個大環境下的合作。 華為, 國內手機巨頭, 比亞迪, 國內新能源做的最好的汽車品牌。 三者聯合也是強強聯合, 相信在未來,

長安汽車在智能化以及新能源汽車的發展上面絕對是非常值得期待的。

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