作者：虹攝庫爾斯克
我們平時出行如果要坐飛機， 在國內飛行的話， 主流的機型基本上都是空中客車A320系列和波音737系列。 對于出差旅行的朋友來說， 空中客車A320系列客機可以說是非常熟悉的一款民用飛機， 這種歐洲客機給我們提供了舒適實惠的出行體驗。
圖片：中國東方航空公司的A320客機， 這是國內廣大乘客都熟悉的一種客機。
空中客車A320是一種非常優秀的飛行平臺， 在商用領域賣得可謂盆滿缽滿！在此基礎上， 空中客車公司還看中了A320客機的軍用用途。 最近， 空中客車公司展示了全新的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計概念，
圖片：空中客車公司在商用飛機基礎上推出的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計。
空中客車公司在此次范堡羅航展上第一次展示了自己的A320neo M3MPA模塊化多任務飛機設計， 該平臺具備高能力和高性價比的ISR(情報、監視和偵察)任務， 同時能夠完成一系列海上巡邏和反潛作戰。
該機具有模塊化滾裝設計， 還可以執行空運任務， 既能運輸乘客、部隊和VIP人員， 也能夠輕松地變身醫療飛機或者是運輸機。
圖片：A320neo M3MPA模塊化多任務飛機下部安裝有雷達和光電設備， 能夠執行巡邏偵察任務。
A320neo M3MPA飛機最大的一個應用還是用于反潛作戰， 并取代北約國家或其他國家已經老化的反潛飛機。
目前， 諸如美制P-3C、法制“大西洋巡邏者”、英制“獵迷”、俄制伊爾-38和圖-142等大型反潛機都已經老化， 雖然美國推出了P-8A“海神”反潛機具有良好的性能， 但是傳統的法德等國更加愿意使用自己的飛機， 同時研制新型反潛機也能夠與美國爭奪這個大市場。
圖片：已經老化的“大西洋巡邏者”反潛機。
一種具有完全知識產權的大飛機對于一個國家來說是多么的重要。
諸如A320這樣的先進貨架產品， 可以方便地改裝為軍用的特種飛機， 并具有遠超一些專門設計的螺旋槳飛機的性能， 無論是航程、航速還是載彈量對于這種大型客機來說， 都是輕而易舉的小意思。 空中客車還在更大一點的A330客機基礎上發展于加油機，
圖片：投放反潛魚雷的A320neo M3 MPA。
一旦A320neo M3MPA飛機研制成功， 將和美國最新的P-8A反潛機瓜分這個先進遠程反潛機的市場。
反觀中國， 由于大客機項目仍然處于研制過程中， 尚不能提供國產的成熟機型。 目前我軍最先進的反潛機是在運-9基礎上研制的“高新6號”機， 這種飛機與噴氣式客機基礎上研制的反潛機還有非常大的差距。
圖片：國產高新6號反潛機， 與國外先進水平還有很大差距。
國產C919客機雖然已經試飛， 但是由于其目前仍然在使用包括發動在內的國外部件， 這就阻礙了該機從軍的道路！未來只有全面實現國產化， 在波音和空客之外成立自己的獨立品牌， 未來才有可能實現大飛機從軍！
因此， 我們的道路還任重道遠！
圖片：像空中客車公司一樣， 在C919上發展軍用型號， 對于現在的我們還只是一個夢！