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拆开一台全新红旗H5,看完后保险杠后,网友:这打脸是真疼啊!

拆開一臺全新紅旗H5, 看完后保險杠后, 網友:這打臉真疼啊!

紅旗在早些年給大多數人的印象就是高傲, 高傲的讓你觸碰不得, 由于造出來的車型其售價太過于高昂, 導致平民老百姓根本買不起, 對此只能看看有錢人開了, 尤其是紅旗L5這樣的百萬級豪車, 更是惹不起, 買不起, 而時間久了之后, 紅旗品牌成了消費者心中的高冷者, 也漸漸的演變成了一種情懷, 不過值得慶祝的是, 紅旗終于將自己的身價發平了, 還專門開啟了平民化路線, 當這個消息傳開之后, 消費者還有點不信, 但是自從紅旗旗下的首款親民車型——紅旗H5亮相之后,

消費者可算信了, 當紅旗H5公布15萬的預售價后, 很多消費者紛紛表示為了情懷一定要買上一臺。

而對紅旗H5這款B級車了解的都知道, 該車采用了全新的阿特茲平臺打造, 車型的實力質量與阿特茲在同一水準, 雖然紅旗品牌是這樣向市場宣傳的, 不過也有消費者對紅旗H5的品質有不少猜疑, 也更像證明下紅旗H5在做工、性能上到底達到了一個什么樣的水準, 到底有沒有實力去對標本田雅閣、大眾邁騰或豐田凱美瑞等合資車型。

于是有一位紅旗H5的車主帶著這個疑問進行了一次測試, 據這位車主描述, 新車剛買到手里便聯系自己認識的修車廠朋友, 將其做了拆解, 車主也說道:此次拆解主要看紅旗H5的防撞梁以及底盤框架。

從車主拍攝的照片可以看到, 這臺藍色的紅旗H5首先被拆掉了尾部下方的防護板, 而暴露在我們眼前的就是紅旗H5的后防撞梁, 當網友們看到這一幕后直接表示:這次紅旗被打臉打的真疼啊!為什么會這么說呢?因為防撞梁的材質結構并不是我們想象的那么厚實, 從結構圖可以看出, 防撞的鋼材比較細。 并且還專門噴了藍色車漆, 確實與別的車型有差距。

另外再看紅旗H5的底盤結構, 一眼看去整個框架結構比較復雜, 鋼材的焊接縱橫交錯, 不過仔細觀察后你會發現, 防護措施做的并不到位, 有很多零部件直接暴露在外側, 基本上沒有護板防護, 這樣一來對零部件的保護就會缺失,

尤其是時間久了, 長期的噴濺泥土灰塵, 這些零部件就容易生銹, 容易腐蝕, 也就會存在安全隱患, 所以對此底盤的設計也存在不少缺點。 總之紅旗H5在做工上還有很多要優化的地方, 同時三大件也要提升!

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