超前意识值得学习：美国空军已是最强 但专家却称太弱要多买新机

對于美國空軍來說， 外界一向認為其擁有全球最高端的空中戰力。 然而對于一些美國的專家則不這樣看。 他們反而認為美國空軍現在正處于最弱小的時候， 如果不加緊采購列裝新型戰機， 恐怕在未來將無法利于不敗之地。

近日， 有專家呼吁美國要增加采購先進戰機數量， 以便讓美國空軍有能力應對未來不斷升高的全球威脅。 從2020年開始， 美國空軍對F-35A戰機的采購數量應將翻倍， 并至少采購200架B-21轟炸機。

據Breaking Defense網站報道：有專家認為現在的美國空軍已經站在了懸崖邊上， 因為其戰機部隊規模正在變小，

并且機隊整體機況太舊無法滿足新興的威脅。 因此美國空軍需要購買更多的戰機， 更新的戰機， 并且它們會飛得更快。 首先， 美國總統特朗普應該要求國會將F-35A聯合攻擊戰斗機的生產從2018財年的每年48架增加到2020年的每年100架。 這將解決兩個關鍵挑戰：實現經濟生產數量和獲得及時應對不斷上升的現代戰斗機的威脅。

在F-35戰斗機， B-21轟炸機， KC-46加油機， 以及許多其他關鍵美國空軍現代化建設必須列為高度優先事項的， 這樣才能確保國家安全戰略的要求可以得到滿足。 很長時間以來， 美國空軍關鍵的計劃都因資金問題拖延， 而把重點放在長期平叛行動上， 因此美國空軍的機隊急需進行現代化， 美國空軍正面臨“有史以來規模最小且平均機齡最老”的尷尬處境。

然而競爭國家在技術方面幾乎沒有停止。 俄羅斯的蘇-57以及中國的J-20和J-31都是隱形設計的新型戰機。 即使大國之間直接沖突的噩夢場景永遠不會出現， 但是這些先進的飛機一旦完全投入使用， 將無一例外地出口到其他國家。

哪怕像法國和德國這樣的盟友也在推進自己的隱形戰機， 并配備先進傳感器和重要的計算能力。 曾經僅由美國持有的優勢隨著時間的推移而消失。 當今美國空軍的許多關鍵屬性都可以追溯到艾森豪威爾威爾威爾政府。 毫無疑問， 其他人利用這段時間來復制我們的“先進”技術， 并且將它們提升到一個新的水平。

但技術不是這里唯一的問題。 重要的是評估美國空軍是否有足夠的飛機來滿足需求。

答案很麻煩。 自冷戰結束以來， 美國一直未能購買足夠的空軍飛機以滿足其國家安全戰略的要求。 這使得美國空軍達成任務的能力開始遭到質疑。

因此美國會和美國國防部必須迅速采取行動， 使美國空軍的能力與行動要求重新調整， 而不是任意扼殺預算目標。

而此前有許多證據表明為了節省預算， 許多戰機采購項目被削減或是被推遲。 這從B-2開始， 當時需要100架轟炸機才能最終購買21架（后來有一架徹底墜毀了）。 然后是本來采購數量超過700架的F-22被要求下只能購買187架。

現在， F-35在滿足需求和最終購買方面面臨挑戰。 雖然正在進行生產， 但尚未達到有效的速度。 目前的計劃是購買不到一半的設計生產率。

此外， 來自五角大樓的消息表明， 高級領導人可能正在考慮將F-35戰機的采購數量削減至低于官方要求1763架的水平。

這種短視模式造成了許多問題。 首先， 截斷計劃給國家帶來了沉重的代價。 像B-2， F-22和F-35這樣復雜的飛機需要在研究和開發方面進行巨大投資。

花費數十億美元創造必要的技術， 但未能根據需要購買盡可能多的飛機， 就像建房子但從未裝飾它， 因為床， 椅子和桌子看起來太貴了。 這個決定是不合理的：大部分費用是在建造房屋時產生的。 只要對住房的維護要求仍然存在， 最明智的選擇就是追加投資。 而現在的F-15、F-16、B-52也讓美國空軍被迫持續花費大量經費去延壽和升級， 但是這些老飛機因設計限制中已經不再適合在高危環境下發揮作用。

同時， 現在的高端隱身戰日也因為產量過少， 降低了廠商承包升級維護的成本， 導致后續維護成本大增。 而現在滿足需求的最有效和最有效的方法就是快速生產機身。

與此同時， 由于獲得的新飛機太少， 現有機隊的服務就必須延長剩余飛機的壽命以繼續執行任務。 這種權宜之計創造了一個全新的成本層， 因為零件磨損和電子設備已經過時， 需要昂貴的改裝。 但由于這些傳統飛機的過時設計理念和復古技術限制了它們的戰斗潛力， 升級通常會花費大量資金。

對于非隱形飛機， 這種限制尤其嚴重。 在現代戰斗中， “隱身”并不意味著“看不見”。 像B-2和F-22這樣的飛機被設計成難以被雷達探測和跟蹤。 而傳統的非隱形飛機，無論它們升級多少，在高端的空戰中都不太有效，因為它們根本不具備生存能力。在飛向目標的途中就會被發現并被擊落的噴氣式戰斗機對戰斗指揮官來說幾乎沒用。

要想獲得果斷和迅速的空戰勝利，美軍的指揮官必須迅速投射出壓倒性的力量。這就需要足夠數量的先進戰機。但美國空軍現代擁有的先進轟炸機和戰斗機數量太少了。

雖然現在購買更多的B-2和F-22為時已晚，但是美國空軍仍有有機會重新設計符合現實世界需求的空中力量。看看像F-35，B-21，KC-46，TX等等的計劃，現在是時候讓國防部和國會回歸到購買足夠飛機以滿足我們戰略的概念的時候了，而不是任意的限制預算。面對未來的危機現在是時候做正確的事情了：從2020年開始，F-35A的采購數量將翻倍，并計劃快速建造至少200架B-21轟炸機，這樣才能滿足美國空軍未來的需求。

而傳統的非隱形飛機，無論它們升級多少，在高端的空戰中都不太有效，因為它們根本不具備生存能力。在飛向目標的途中就會被發現并被擊落的噴氣式戰斗機對戰斗指揮官來說幾乎沒用。

要想獲得果斷和迅速的空戰勝利，美軍的指揮官必須迅速投射出壓倒性的力量。這就需要足夠數量的先進戰機。但美國空軍現代擁有的先進轟炸機和戰斗機數量太少了。

雖然現在購買更多的B-2和F-22為時已晚，但是美國空軍仍有有機會重新設計符合現實世界需求的空中力量。看看像F-35，B-21，KC-46，TX等等的計劃，現在是時候讓國防部和國會回歸到購買足夠飛機以滿足我們戰略的概念的時候了，而不是任意的限制預算。面對未來的危機現在是時候做正確的事情了：從2020年開始，F-35A的采購數量將翻倍，并計劃快速建造至少200架B-21轟炸機，這樣才能滿足美國空軍未來的需求。