大眾的車自上市以來就非常受歡迎， 一直是占據銷冠的位置， 頗有一種“唯我獨尊”的氣勢。 不過近幾年來， 豐田的車也是大受歡迎， 銷量也是飆升， 有一種趕超大眾的勢頭。 汽車的熱搜榜上豐田車排名第二， 僅次于大眾， 搜索量卻與大眾的車相差無幾， 今天我們就以豐田卡羅拉和大眾高爾夫為例， 看一下兩款車各自的優劣勢在哪！
豐田卡羅拉 2018款 1.2T GL-i CVT 智輝版
官方價格：13.68萬
發動機：1.2T L4 模擬8擋CVT無級變速箱
車身尺寸：4620*1775*1480mm
軸距：2700mm
車主一：外觀相當的大氣， 非常符合我的審美。 這車空間大， 長時間乘坐都會覺得特別舒服；晚上行車LED大燈真的很亮，
車主二：這車的油耗低呀！相當的實惠了。 后排空間在我所知道的A級車里是最寬敞的了， 后排地板凸起不明顯， 乘坐比較舒適了。 動力足， 非常適合做一款家用車， 滿足你的全方位需求。 這車的胎噪太大了， 很明顯， 底盤隔音也很一般。 車皮也比較薄， 開的時候， 時間一長就有異響， 開著上高速都有點害怕。 內部的做工一般， 布料太多容易臟， 不容易打理。
大眾高爾夫 2018款 230TSI DSG舒適版
官方價格：15.49萬
發動機：1.4T L4 7擋雙離合變速箱
車身尺寸：4259*1799*1452mm
軸距：2631mm
車主一：內飾的質感給人的體驗很不錯， 座椅是皮織混搭， 在織物的地方墊個座墊， 真皮露在外面， 看起來也簡單時尚。 優惠力度大， 性價比要高很多。 而且在細節上處理的也都很到位。 低速異響， 低速頓挫， 無用的自動啟停， 各種亂七八糟的簡配毫無用處還占地方， 沒有倒車影像很不方便。 兩廂造型的車前后排空間犧牲了后備箱的空間， 放的東西真不多。
車主二：底盤很穩定， 開始來那真是相當的舒服， 過彎幾乎感覺不到離心力。 雖然支撐度好， 但是過減速帶有沒有感覺到懸架很硬。 恰恰相反， 感覺還挺舒服的。 簡配！簡配！真的是相當的不實用， 自停啟動在擁堵的市內能把車給折騰殘廢了。