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中东小霸王以色列又开杀戒,两枚导弹击落叙利亚军机添血债

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作者:毅品文團隊龍貓, 無授權禁轉!

7月24日以色列國防軍新聞處對外公布, 以色列軍方用兩枚防空導彈擊落了一架進入以色列領空的敘利亞蘇霍伊戰斗機。 據傳敘利亞飛行員陣亡, 以色列可以說在敘利亞內戰這幾年來, 再度給自己增加了一筆血債。 敘以原本緊張的關系由此更是火上澆油。 在敘利亞統一在即的時候, 以色列如此不明智的做法只能給未來增加巨大的風險。 雖然以色列小而強, 但未來一旦被敵方使用零敲碎打的戰術, 動不動干一批火箭彈炮彈爆炸物什么的過來,

以色列很難應對。 之前哈馬斯的200枚火箭彈就讓以色列的鐵穹系統在全世界面前現了形, 等敘利亞緩過勁來, 暗地里跟以色列斗, 以色列想必會更頭疼。

敘利亞空軍的主力為米格-23和米格-29兩種米格戰斗機, 其裝備的蘇霍伊戰斗機有兩種型號:一種是蘇-24戰斗轟炸機, 一種是蘇-22戰斗轟炸機, 二者都是戰斗轟炸機。 蘇-22戰斗轟炸機是前蘇聯第一種變后掠翼, 單發單座戰斗轟炸機, 該機是蘇軍裝備的蘇-17戰斗轟炸機的出口版, 于1976年定型量產, 并有多種改進型號。 蘇-24是前蘇聯研發的另一種大型可變后掠翼, 雙發雙座戰斗轟炸機, 該機的載荷遠大于蘇-22戰斗機, 因此有綽號“炸彈卡車”。

雖然沒有確認的消息, 但是考慮到蘇-24戰斗機的作戰性能優于蘇-22戰斗機,

而且, 自敘利亞內戰開始, 無論敘軍還是俄軍, 空襲的核心力量都是蘇-24戰斗轟炸機, 并未看到蘇-22戰斗轟炸機露面。 因此, 筆者推測, 本次以軍擊落的“蘇霍伊戰斗機”很有可能是蘇-24型戰斗轟炸機。

蘇-24型戰斗轟炸機最初研制目標是加強對北約縱深目標的打擊能力, 在蘇-24之前, 蘇軍的縱深打擊力量主要為伊爾-28輕型轟炸機, 該機速度慢, 基本沒有機動能力, 在當時西方的防空導彈面前基本屬于“死靶子”, 因此, 蘇聯前線航空兵急需一款載荷大、航程遠并有一定自衛作戰能力的戰斗轟炸機來實現對北約縱深目標的打擊。 蘇-24戰斗轟炸機正是為了替換老舊的伊爾-28轟炸機。

在蘇-24之前, 雖然蘇軍已經率先裝備了同樣變后掠翼的蘇-17殲擊轟炸機,

但是蘇-17是單座單發, 飛機載荷和航程相對有限, 不能滿足蘇聯前線航空兵的作戰需求。 蘇-24采用上單翼、變后掠翼設計, 裝備2臺留里卡AL-21F-3A型渦噴發動機, 單發加力推力可達12.5噸, 雙發最大25噸。 蘇-24全機一共9個外掛點, 最大載彈量達8噸, 和后來的蘇-30MK相當, 因為載荷大, 所以有“炸彈卡車”的綽號。

蘇-24是前蘇聯第一款多用途戰斗轟炸機, 而且, 不僅可以攜帶各類火箭彈、自由落體炸彈, 還可以攜帶Kh-23M雷達制導導彈;Kh-25L激光制導炸彈;Kh-29LT激光/電視制導導彈;Kh-31P反雷達導彈;Kh-59巡航導彈等各類機載精確制導武器。 可以說, 蘇-24是前蘇聯多用途作戰能力最強的戰斗轟炸機, 甚至, 我國進口的蘇-30MKK戰斗轟炸機所使用的航電火控系統就是直接移植的蘇-24M型戰斗轟炸機的航電系統,

只是另外增加了控制R-77空空導彈的能力。

蘇-24戰斗轟炸機也是目前俄羅斯出鏡率最高、使用最頻繁的飛機之一, 其中包括2004年在日本海飛越美國“小鷹”號航母的, 就是蘇-24MR偵察機;前年在黑海抵近偵查美國伯克艦也是蘇-24MR偵察機;在敘利亞執行空襲任務的俄軍飛機主力也為蘇-24M戰斗轟炸機。 包括去年和我國飛豹A在“航空飛鏢2017”競賽中同臺獻藝的, 還是蘇-24M戰斗轟炸機!可以毫不夸張的說, 蘇-24M就是俄羅斯的“飛豹A”。 請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書, 獨立專業有種有料

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