途樂自上市以來就受到很多關注， 不少人都關心這車到底咋樣？今天就來看一下吧。
車主：周師傅 2018款4.0L XE 領英版 購車價格：51.50萬 購車距今：5個月
【最滿意】
前臉的造型霸氣， 采用的是日產家族式的設計， 既成熟又耐看。 日產途樂定位是硬派越野大型SUV， 正面看途樂造型敦厚， 但依然是霸氣滿滿。
A柱采用的是熏黑處理， 穩重中帶著一些動感。 較高的離地間隙保證了越野時的通過性。
尾部造型和老款沒啥區別， 車尾圓潤飽滿牌照架上方使用的是粗壯的鍍鉻飾條。 后保險杠帶黑色護板， 輕微的剮蹭是完全可以應付的。
我的這款車是低配車型， 大燈采用的是鹵素光源。 低配版沒有霧燈， 采用的是塑料飾件替代。 尾燈在示寬燈和剎車燈上采用的是LED光源。 高位剎車用的是LED光源， 提示效果更好。 后霧燈和反光板則是設計在一起， 即便是停車也會有示寬的作。
對于車身龐大的車型車頭的雷達探頭是必不可少的。 車門板采用的是兩種材質來包裹， 手枕處為皮質包裹。 全車窗玻璃支持一鍵升降， 配置上還是挺厚道的， 對得起這個價格。
車門把手采用的是鍍鉻裝飾， 配備無鑰匙進入功能。 輪胎選用的是鄧祿普敢越客系列兼顧鋪裝路和非鋪裝路兩種。
外后視鏡集成轉向燈并且還是LED光源， 提示效果好。 油箱蓋是在車子的左側， 限用95或以上汽油。
采用的是有骨前雨刷， 經濟適用刮刷的又干凈。 翼子板上附有裝飾件， 給碩大的車身帶來點綴。 原廠踏板的配備， 也方便了乘客的上下車。
方向盤沒有采用真皮來包裹， 配備的是多功能按鍵。 方向盤的右側按鍵主要是控制定速巡航的功能。 儀表盤則是采用的機械指針式的簡單設計， 比較可靠。 車輛也帶有一鍵啟動功能， 造型倒是挺簡單的。
后排的座椅寬厚又舒適， 還可以調節靠背的角度。 在后排有中央扶手并且帶了兩個杯架， 方便乘客的日常使用。 我弟弟170， 坐在后排， 頭離車頂大概一掌高， 腿部則有兩拳多的寬度。 這已經很寬裕了， 一般不會有擁擠的感覺。
第三排的座椅和坐墊都比較矮， 可以作為應急時候使用。
雨刮加水注口在發動機艙的外沿， 添加比較方便。 前后的雙叉臂式獨立懸掛， 橫向剛度較大越野時更加可靠。
【最不滿意】
方向盤是塑料制品， 駕駛手感上很差， 感覺也有點寒酸。 沒有全景攝像頭， 后視鏡也沒有加熱， 本來還以為有呢， 買的時候可能記錯了。 還有就是車子， 比較大。 當初喜歡大的才買的， 但是這個停車位還真是不好找， 不少車位還能停進去， 但是開門就不好開了。
【個人建議】
性價比， 沒的說！我覺得非常高， 作為一款全地形越野車， 該有的， 途樂都有了， 在同等價位， 我覺得沒有比他高的。