縱使如今國產自主品牌發展一片大好， 但國人對于德系車的信仰依舊是只增不減， 特別是大眾汽車， 更是無數人心中無可替代的必選車型。 但大眾也不是每款車的銷量都值得驕傲的， 就好比今天說的這款車， 曾經也號稱是“小途觀”， 但如今降價至7.5萬， 始終是沒人搭理。 最失敗的合資車， 從12萬降至7.5萬， 依舊無人問津！這車就是大眾蔚領。
要說蔚領， 作為純德系血種， 大眾旗下首款商旅車， 上市之初大眾對它也是抱著不小的希望， 但奈何國人不買賬， 竟淪落成最慘的合資車， 也是令人唏噓。 蔚領前臉上也是有別于大眾傳統設計的，
側身用貫穿設計的腰線， 營造出極為修長的車身感覺， 尤其是這條腰線一直延續到了尾燈上側， 很好的拉伸了整個視覺上的長度。 尾部的設計， 則是用小尾翼的使用， 增添了十足的運動感。 該車的車身尺寸為4.5*1.8*1.4m， 軸距2.6m。
蔚領的外觀設計也算是差強人意的， 而這內飾卻令人不禁想要吐槽， 整個內飾設計相對簡潔， 但卻透漏出一種較為廉價的感覺， T型中控臺的設計， 雖說比較經典， 但實在是難以吸引年輕消費者的共鳴，
動力上， 該車搭載1.4T和1.5L兩款發動機， 功率分別為131和110馬力， 這動力也只能說是湊合用。 大眾蔚領這車， 也就外觀看得過去， 但這內飾用料、做工， 再到動力， 都是比較令人失望的。 可以說， 這車遠遠不及寶駿310等國產商旅車， 這7萬多的價格， 性價比全無， 沒人買也是情理之中的。 你說呢？