許多車友說， 如果再給他一次機會， 他絕對不會買車， 不會學開車， 因為太折騰了。 工作和生活已經費去了半條命， 當初買車是為了方便， 買完之后才發現自己被坑了。 從來沒有方便過， 比如要時刻關心國際新聞， 好得知油價的漲跌趨勢。 時刻要關注天氣溫度， 好掌握什么時候加油最劃算， 還要時刻關注新交規， 就怕自己啥都不清楚上路了被交警叔叔當場抓個現行。 上高速還得控制好時速， 既不能太慢低于最低限速， 也不能太快高于最高限速， 還不能在路上隨意打瞌睡， 萬一下高速晚了還得多交超時費。
之前有一位河南的車主從鄭州市開車上高速一下跑到了湖南長沙， 跨度是真大啊， 從北方跑到南方了哈哈。 全程跑了804.1公里， 但是高速上就跑了771公里， 一共掏了390元的高速費， 這位車主覺得非常心疼， 這還只是去一次， 回來的時候又是掏了390元， 早知道坐高鐵了， 還省事兒。
其實全國的高速收費價格差距不大， 就像油價， 有一個基礎價， 各個地區就算再怎么調也超不出太大范圍。 比如針對私家車， 每個地區收費不太相同， 有的地區一公里收費五毛錢， 有的地方一公里收費四毛五，
每個地區還不同， 原本許多高速收費站大致一公里是收費四毛錢， 但是現在水漲船高， 今時不同往日。 就拿北京來說， 現在私家車收費一公里是5毛錢， 覺得貴嗎？看看上海， 所有高速路一公里要收6毛錢， 山東地區很實在， 收費每公里是4毛錢， 四川地區收費也是5毛錢， 但是看清楚了這些都是針對少于7座的私家車， 如果是貨車和大巴， 估計看完得哭。
其實大多數地區針對私家車漲價都是從4毛錢一公里收費開始， 比如安徽、內蒙古、河北等地區， 但是經濟越發達的地區漲價就越多， 可能是覺得那里的車主有錢吧， 反正每個地區收費都是根據實際情況定的。
談到高速收費啊，