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为何航空公司宁愿赔偿,也不愿配备降落伞?答案不说你可能不知道

如今有越來越多的人會選擇飛機出行這樣的方式, 因為如今各國開放, 在各國之間來往旅游, 工作, 生活的人不在少數, 所以航空飛行顯然是最便捷的方式, 雖然說航空飛行是比較安全的, 但依然會有一些意外事件的發生, 而一旦發生空難, 能夠營救的幾率就很小了

之前有不少人提出說, 航空公司可以在飛機上, 給每一位乘客配備一個降落傘, 這樣一來, 如果發生空難, 那么乘客就能迅速逃生, 但是大家可以發現, 就全世界范圍來講, 幾乎沒有一個航空公司配備降落傘, 他們寧愿付出高額賠償金,

也不愿意為這樣的危險提前做防御準備, 那么這是為什么呢?

事實上跳傘遠遠不是大家所想象中的那么簡單, 若不是專業人員, 普通人無法掌握跳傘技巧, 可能一出艙門就會被甩掉, 而如果相信機長的處理能力, 那么也是會有一定的機會平安落地的

另外, 民航飛機一般的飛行高度都是在8000米到12000米之間, 這樣的高度已經遠遠超出安全跳傘高度范圍了, 當初汶川地震時, 經驗豐富的飛行員老兵, 從7000米高度跳下, 都是提前寫下遺書的

而在民航上, 可能沒有幾個人能夠達到他們那樣的水準, 所以其實配備降落傘是一件比較不現實的事情, 與其如此, 大家還不如相信乘務人員的能力, 帶著大家一起安全降落

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