汽車在我們的日常生活中已經非常普及了， 很多家庭都已經購買了汽車， 當然更多的家庭都在考慮買一輛汽車作為代步使用。 那么買車， 消費者首先考慮的是什么？很多人都會說， 那肯定是汽車的質量啊， 汽車質量的好壞關乎著以后的維修、安全， 那么什么汽車的質量最可靠呢？
對于汽車質量可靠性的研究， 全球范圍內比較認可的就是JD.power了吧， 在去年的研究排名中， 質量最可靠的就是雷克薩斯了， 其次就是保時捷和豐田等。 而今年的汽車可靠性研究中， 第一名還是沒有變化， 只是一個比較有沖擊性的就是奔馳的可靠性也低于了行業標準。
然而取得汽車可靠性第一位的仍然是雷克薩斯， 雷克薩斯作為日系車中的“豪華”品牌， 一直以來， 其都自認為其競爭對手是奔馳、寶馬、奧迪等等品牌， 當然， 其質量可靠性確實超過了奔馳寶馬奧迪。 而這次的研究中， 雷克薩斯的故障率低于了100， 達到了99， 在所有汽車品牌中遙遙領先。
第二名就是保時捷， 保時捷也是連續幾屆成為故障率排名第二， 百車故障率達到了100， 僅次于雷克薩斯。 保時捷作為全球范圍內的豪車， 其質量也是非常過硬， 雖然國內的眾泰RS9也模仿了保時捷卡宴， 但是眾泰RS9的質量卻與保時捷差遠了。
而第三名就是美系車的別克了， 雖然別克在全球范圍內的口碑并不是那么好，
而第五名竟然是韓系車， 起亞汽車的百車故障率為122， 在國內韓系車的口碑一直不好， 但是起亞在美國的口碑似乎還挺不錯， 但即便是其故障率很低， 在國內怕是也沒有多少人愿意為其買單吧。
其實最令人意想不到的就是奔馳， 奔馳的百車故障率達到了144， 低于行業標準， 汽車質量對于汽車的銷售影響非常大， 即便是奔馳汽車其故障率高了也會受到很大的影響。 在國內發生的不少奔馳車主維權事件當中也可以看出， 奔馳這些年質量確實有些下降。