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国内唯一一款没被骂过的合资SUV,6月拿下19004辆,超越途观!

今年6月途觀以18869輛的成績獲得SUV排行榜第5的成績, 被第4名的日產奇駿以19004輛的成績給超越了。

那么, 是什么原因讓日產奇駿在6月汽車淡季市場, 還獲得更多的銷量, 并且超越了一直穩坐合資SUV排行榜第1的途觀呢?

第一, 繼本田CR-V 1.5T版本停售之后, 留出更多給日系緊湊型SUV獲取銷量的機會, 包括豐田RAV4榮放和日產奇駿, 但是整體實力和口碑奇駿靠前, 無疑, 本田CR-V停售流出來的銷量幾乎被奇駿給截取;

第二, 奇駿跟途觀之間的競爭, 其實還在于奇駿在其不單提供5座版本, 還提供了7座版本。 這對于國內尤其是二胎時代的全面開放,

奇駿的7座版本贏得了更多更大的競爭想象空間;

第三, 奇駿作為日系車, 跟途觀之間的較量, 除了空間方面的優勢, 其次在內飾的舒適度和材料選取方面, 奇駿表現的更加符合國人的需求。 比如, 后排具有移動沙發的感覺, 坐在上面很享受;而且在用料方面, 奇駿無論是中控還是門板或者座椅材料, 都表現的更加誠意十足, 途觀有點硬塑料感覺。

第四點, 配置。 有人說配置不是國產車最喜歡玩的嗎?怎么奇駿也戀上了配置?其實跟途觀的PK, 在品牌方面確實比途觀弱勢, 那么在配置方面確實強大。 比如全新標配制動力分配系統、牽引力控制以及車身穩定控制系統等安全配置。

第五點, 比起途觀來說, 奇駿在動力上的選擇更加多。

比如奇駿配備了四驅, 采用多片離合器式四驅系統, 前后軸開放式差速器。 這點表現在脫困能力方面優越途觀。

第六點, 價格。 奇駿當前高達1.8萬的優惠。 起售價16.18萬就能開走。

第七點, 奇駿的口碑。 作為合資SUV, 奇駿是唯一一款沒被罵過的合資SUV!

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