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这台国产SUV,上市一周卖了8000台,配宝马引擎仅需10万

隨著這幾年國產汽車行業的飛速發展, 越來越多的汽車企業如雨后春筍一樣冒出來。 越來越多非常有實力的自主車主出現在大眾的視野里, 很多車企做出的車已經要比合資車型更漂亮, 質量更加放心了。 自主車企無論在品質還是售后服務方面已開始被越來越多的消費者所認可, 很多合資車企已經被擠的市場份額超級小了。 今天要跟大家說的這輛車, 是中華和寶馬共同打造的一款全新中型SUV車型——中華V7, 可以說實力非常的強, 一起來看看吧。

首先簡單的和大家說一下這輛車, 看車第一眼都是先看外觀。

這輛車外觀方面可以說跟之前的華晨的車型沒有特別大的變化, 都是華晨老舊的設計理念。 前臉的點狀中網看起來雖然有點亂, 但是也比較有檔次感, 中網還搭配兩側造型犀利的前大燈組, 整體造型看上去時尚又精致, 可以說設計的很用心了。 車身側面看起來這輛車也很大氣, 輕質多幅鋁合金的輪圈造型使得這輛車看起來運動范十足。

看完這車酷炫的外觀, 我們進到車內來看看這輛車新車的內飾部分吧。 新車全車采用的軟皮質來包裹整個車身, 使得這輛車摸起來不是很廉價。 中規中矩的內飾布局風格, 使得普通人一點也不會對這輛車產生視覺疲勞感。 各功能區域規劃的非常清晰整齊,

用起來非常的得心應手。 10.4英寸豎向中控屏幕, 使得這輛車在配置方面完全不輸任何車型。

說了這么多, 最后我們簡單的說一下這輛車的動力儲備方面。 新車采用的是代號CE16的發動機, 是一款基于全新MB8模塊化平臺打造的, 寶馬大部分最先進的技術都被包含其中, 具有150kw的最大功率, 傳動匹配的是格特拉克的7速雙離合變速箱, 這個1.6T的發動機可以說是國產車里最棒的一臺發動機了, 完全可以媲美寶馬X1, 走過路過不要錯過。

最后就是感慨一下國產車越做越強了, 以前哪能知道一輛國產車可以做的這么好啊!不知道在未來的日子里, 國產車是不是可以做到更好, 讓更多的人可以信任我們的國產車, 開著國產車出去不會覺得丟面子。

(圖片源于網絡, 侵刪)

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