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男子体验日本公交,导游告知:上车前了解这2个“套路”,会有不一样的体验

如今出國游的游客越來越多, 相信不少的市民對日本這個國家都不陌生吧, 當地除了擁有豐富的自然環境和生態資源外, 更多的還有各種各樣讓人感到好奇或者是難以理解的生活習慣和習俗, 而接下來要為大家介紹的是日本的出行工具公交車。 有男子體驗日本公交, 導游告知:上車前了解這2個“套路”, 會有不一樣的體驗, 你知道是什么嗎?一起去看看。

大家都知道, 中國的公交車就分為前后門, 車內把手很多, 大部分城市的公交車都會有空調, 很舒服, 票價基本上也都是兩塊錢左右, 如果是辦了卡的話,

就會便宜幾毛, 不過現在很多人都會用微信掃一掃, 也非常方便。 有的公交車上還會有視頻供乘客觀賞, 所以大家覺得中國的公交車已經很完美了。 但是男子體驗完日本的公交之后, 卻有不一樣的感覺。

男子體驗日本公交, 導游告知:上車前了解這2個“套路”, 會有不一樣的體驗, 男子表示, 別看日本是個小國家, 但是在公交車這一點上, 中國還是值得借鑒學習的。 導游告知的其中一個“套路”是, 日本的公交車是后門上車, 前門下車, 先乘車, 下車的時候才付錢, 而且公交車里的座位不像中國那樣都是硬座, 日本公交車的座位都是軟的, 坐起來非常舒服。

導游告知:上車前了解這2個“套路”的另一個是, 日本公交車上的一些細節考慮到非常周到,

日本的公交車并不是每一站都停, 只有乘客按門鈴, 或者站牌有人時才會停。 為了不讓公交車里擁擠, 避免偷東西和占便宜這種行為發生, 日本規定人數限制, 不得過多超載, 所以想要搭乘日本的公交, 游客要排隊進入, 如果插隊的話, 可是會被當地人嫌棄的, 也難怪導游告知:上車前了解這2個“套路”, 會有不一樣的體驗了, 是要讓游客認真排隊啊。

@網友“酸酸甜甜”:其實像公交車的話, 公交公司也是在不斷的完善與改進, 不能說中國的就不好。

@網友“擺渡人”:這樣看來, 日本的公交車想的都還挺周到。 我最不喜歡的就是每次上下班擠公交, 真的是太難受了。

@網友“飄搖”:我覺得在公交車上, 可以相互借鑒相互學習吧!畢竟各有各的優勢。

中國的公交車與日本的相差地方還不少呢, 有機會還是可以親自去乘坐一次日本的公交車的, 各位網友, 你對日本公交還有什么其他的了解?下方留言板期待你的評論哦!(文中圖片均來自網絡, 若有侵權請聯系刪除!)

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