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中国最难修建的公路,耗时多年,花费巨资,没想到通车第二天就报废!

中國最難修建的公路, 耗時多年, 花費巨資, 沒想到通車第二天就報廢!

公路, 顧名思義, 就是可以行駛汽車的公用之路、公眾交通工具的行駛之路。 而由于公路交通量、及其任務、性質的不同, 公路也被分為了五個不同等級, 分別是高速公路、一級公路、二級城郊公路、三級干線公路和四級簡易公路。 而我們今天要說的則是中國最難修的公路, 這條公路曾耗費了多年時間, 花費巨資, 終于修好了, 沒有想到通車第二天就報廢了!這是什么原因呢?

這條公路, 就是墨脫公路。 墨脫, 是位于西藏東南部林芝市的一個縣。

這里是西藏高原海拔最低、環境最好的地方, 也是西藏最溫和、雨量最充沛、生態保存最完好的地方。 與西藏其他地區相比, 這里四季如春, 氣候條件優良, 宛若世外桃源, 甚至被稱為”中國的亞馬遜雨林“。

而中國最難修的公路就是在這個美麗的地方, 墨脫是國內最后一個通公路的縣, 路線全長117公里, 歷經屢屢投資、數次修建, 甚至有數十人曾為此獻出了自己的寶貴生命。

初建時, 斥資2000多萬, 災難頻發, 導致百人重傷, 卻只換來了百來公里的簡易公路;再建, 有11人為此犧牲, 換來了公路的雛形, 沒想到由于地質災害, 該公路在通車的第二天便報廢, 成為了我國壽命最短的公路;接著建, 再次撥款2000萬修整公路, 此后每年撥專款卻也只能保證其分季、分段通車。

在這之后, 又經歷了多次修整, 國家為了這條公路斥資上億, 終于從2013年10月31日開始, 正式“摘帽“中國最后一個不通公路縣的歷史, 墨脫人民也終于不用再因雪山阻隔而遠離世人了。

但是現在墨脫公路大部分還是砂石路, 只有少量路段是路面, 其道路建設依然任重道遠。 希望墨脫縣能夠早日實現真正的通暢!

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