咱們國家現在的汽車市場無非就是咱們土生土長的國產車和國內和外國合作生產的合資車這兩大汽車陣營。 這幾年國產車子的發展有力而迅猛， 使得合資車頻頻緊張。 況且今天SUV之風盛行的時段， 家轎的日子也不好過。 福特的福特斯也是如此。 曾經的合資家轎王， 賣16萬月銷2萬臺， 如今神話破滅， 不到8萬沒人要
說到福特這個美系的汽車品牌就不能不說德系車和日系車這兩個家伙。 德系車主要是工藝好， 日系車主要是性價比高， 至于美系就有些尷尬了。 而這款福特斯的外觀也頗有些現代氣息。
看到車子內部， 眼睛不由地被車子好似張嘴嘶吼獵犬形狀的中控面板所吸引。 清晰的矩形顯示屏， 圓筒狀的儀表盤等標配還是應有盡有。 白色上部分車框和黑色的下方車廂形成比較明顯的對比， 帶來強烈的視覺體驗。 整個內飾普通但是不虛浮。
再看它的動力這塊， 一共配有1.0T、1.5T、1.6L三款發動機。 這樣的動力本身就還算看得過去， 但是據說最后的那款發動機配的變速箱不怎么樣。 不過這不是重點， 重要的是這款車子的面相不怎么樣， 進而被車友挑出變速箱這個“刺兒”。
整個分析過程看著就知道這款車子為啥會售價一掉再掉。 不光是因為咱們國內日系和德系深入人心，