汽車最不可或缺的便是汽油， 沒有汽油， 汽車是跑不了的， 當然新能源汽車除外， 燃油車吃油最平常。 很多車主是非要等到油燈指示燈亮了才會去加油， 還有的車主總是要等到油箱已經快見底了才去加油， 還有的車主習慣了在油箱里面的油剩余三分之一的時候去加油。 有的車主加油習慣只加一半， 有的車主習慣了加油加滿， 有的車主習慣了加油加到三分之二。 每位車主加油的習慣都不相同， 各有各的想法。 那么出于實事求是的角度去考慮， 油箱里面的油剩余多少再去加油最合適呢？
首先看一下大部分車型的油箱容積是多大，
那么問題來了， 具體等油箱剩多少汽油再去加油最合理最不傷車呢？其實每款車的操作手冊里面有明確寫過， 一旦油箱里面的油只剩下四分之一的時候， 就可以去自覺加油了。 如果低于這條線， 油泵可能無法完全浸入油液進行降溫， 會影響冷卻系統， 可能會引發連環故障。
如果冷卻系統故障， 發動機水溫或許會過高也許會很低， 但大多數情況想水溫會增高， 一旦燒毀， 會冒煙。 車子無法繼續行駛， 而且很可能燒壞發動機。
如果油箱里面的油多于四分之一， 不建議去加油， 這樣會影響發動機的壽命。 另外不要等到油液過低指示燈亮起了才知道去加油， 這樣很可能在半路還沒有找到加油站， 油箱就空了， 很尷尬。
油箱容積有個極限， 不建議加太慢， 夏天太熱了， 汽油會因為熱脹冷縮頂著油箱， 一旦漏油， 就是一個安全隱患。 所以建議大家還是加到三分之二以上但是不能太慢， 也不要為了省油只加一半， 如果油液跑一會兒使用多了， 又會引起發動機水溫升高。 建議車主們去正規的加油站加油， 不要貪便宜去油品不知道是好是壞的山寨加油站去， 最后省了小錢但是多了修車的一大筆錢， 真的是得不償失。