石油是如今我們人類社會最寶貴的資源之一， 我們生活的方方面面都離不開各種石油制品， 在軍隊之中更是如此， 沒有石油制品除了最傳統的步兵基本上其他兵種都需要趴窩， 而一旦爆發戰爭， 軍隊更是石油消耗大戶， 每天消耗的石油數以萬噸計。
由于軍事裝備普遍比民用設備重量重， 功耗大， 所以耗油量也異常巨大， 坦克作為陸戰中的王者就是其中的佼佼者， 那么坦克到底有多耗油呢？
現今最主流的第三代主戰坦克普遍都有60噸以上， 而與之相比民用車輛普遍一兩噸的重量就有些不夠看了，
美軍如今使用的M1系列坦克重量約60噸， 百公里油耗高達600升， 而相比之下民用車輛中排氣量4點幾、5點幾的“大型車”， 就顯得嬌小了很多， 恐怕僅僅是把M1啟動起來的耗油， 就能把這些“大型車”的油箱清光。 M1系列主戰坦克采用的是1500馬力的燃氣輪機， 燃氣輪機雖然性能好， 但是相較之下更費油， 畢竟美國軍隊富得流油， 其他國家的主戰坦克雖然用了更加省油的發動機， 但是也是比較之下更省油， 德國的豹2A6主戰坦克重65噸， 發動機同樣是1500馬力， 但是百公里油耗仍然高達414升，
我軍的99A坦克比M1和豹2小一些， 整體重量低于60噸， 但是同樣裝備了1500馬力的發動機， 但是由于我國99A重量輕， 所以油耗更低于豹2， 雖然百公里油耗僅僅是350升左右， 但是還是相當于33輛家用轎車的用量， 不過和歐美坦克比起來， 已經堪稱經濟環保。
而這些數據還都只是一輛坦克的數據， 一旦發生戰爭， 坦克必須要集群作戰才能真正體現出其威力， 現代戰爭中坦克一般以營為單位組成坦克群， 一個營最起碼也有30多輛主戰坦克， 開起來以后那個巨大的耗油量簡直酸爽， 現代坦克的內部油箱一般都能容納1500升柴油， 一個營的坦克就至少有50噸柴油才能夠用， 這個數據已經堪稱驚人了。
這還只是坦克的耗油，