圖為AL-31F發動機
【諸葛小徹軍情觀察第2345期】近日， 據媒體報道， 此前有消息表示， 俄國欲對中國出口發動機技術， 不過， 必須滿足一個條件， 用中國的電子集成芯片來進行交換。 不過中國對此不感興趣。 因為渦扇15即將出世了， AL-31F系列發動機的老本已經吃光了， 看到大勢已去， 俄羅斯緊急上門推銷發動機技術， 以賺取最后的一波利益。 當然， 有中國軍迷表示：千萬不要上當， 而中國網友也回應到， 我們不會再買了。
AL31F， 是蘇-27戰斗機所使用的配套發動機， 從服役到現在， 已經經歷過了多次的改進和升級。 也是俄國現在生產得最為成熟的發動機，
圖為掛載了副油箱的蘇57戰斗機
【諸葛小徹軍情觀察第2345期】作為俄國人最新的空中利爪， 蘇57已經在今年進入了小規模量產階段， 并且投入了實戰測試。 這一計劃最開始， 被蘇霍伊局稱為PAK-FA， 也就是未來的前線戰斗機， 和米格29那樣被部署在戰斗的最前方。 作為一種最新的重型戰斗機， 其主要的設計目的就是替代蘇-27稱為俄羅斯的最新一代的制空權爭奪用戰斗機， 其次， 才是通過使用全新的對地攻擊彈藥對有著被嚴密保護的陸地和海洋目標進行打擊。
根據俄羅斯官方人員的說法， 土星聯合體的“產品30”發動機， 以及推力改進版本的蘇57設計藍圖和飛行計劃， 將會于不久后完成。 以全新的AL-41F發動機作為其動力源的改進型蘇57， 會在今年接到來自俄羅斯國防部的試驗機訂單， 并且將會于下一年的下半年交付。 而俄羅斯打算， 在兩年以后， 開始逐漸采購使用全新發動機的蘇57， 并且逐漸取代現有的蘇27以及其各系列的改進型號。
圖為蘇57雙機編隊
【諸葛小徹軍情觀察第2345期】全新的產品30發動機依舊是烏法聯合體的工廠所生產。 這一型號的發動機實際上是由整個俄羅斯的發動機工廠進行聯合生產的——像是禮炮廠負責高壓壓氣機， 加力系統和推力控制噴管的部分。
而根據PAK-FA的研發計劃， 蘇57的研究進度依舊相對緩慢， 但是， 一旦該機型完成以后， 它將會成為俄羅斯的主力多用途戰機， 也就是之前所說的， 作為蘇27系列的接班人。