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领克魏派在劫难逃!仅20万的凯迪拉克SUV,配9AT电子档杆

如今BBA等豪華品牌的入門級車型不斷擴張, 從奧迪A3、寶馬1系等轎車開始, 戰火逐漸蔓延到了SUV市場上, 奔馳GLA、奧迪Q2等入門豪華SUV先后登場。 而凱迪拉克即將再度成為這個市場的攪局者——全新的XT4國產版已經被抓到諜照了!下面就跟迪哥先睹為快吧。

國產版的XT4, 最大程度保留了原版車型銳利年輕的外觀, 車身尺寸為4600/1881/1625mm, 軸距為2779mm, 比同級別的寶馬X1更有優勢。

而內飾也維持了原版的設計, 采用了大量的皮質包裹和全新設計的三輻式方向盤, 以及座椅采用棕色設計, 提升了內部奢華感。 根據預測這款XT4將有望在25萬左右起步,

但是以美系車的優惠力度, 相信最終價格將會逼近20萬。 接下來, 我們一起來看看原版的XT4吧!

它的外觀分為運動版與風尚版兩種, 風尚版前格柵設計是鍍鉻裝飾, 而運動版則是全黑的蜂窩狀結構, 讓整個車頭看起更加動感。 銳利的車身線條也是家族式的“鉆石切割”風格。

全新的T字形大燈設計如同呂布的方天畫戟一般, 又像是“淚眼”造型, 很有辨識度, 日行燈和遠近光燈均采用LED光源, 點亮之后非常漂亮, 也增加了車頭的厚重感。

尾燈設計呈獨特的L型, 延伸到行李箱蓋上。 運動版的尾燈和風尚版稍有不同, 其中運動版尾燈為透明燈罩, 而且尾燈罩有一個迷你品牌LOGO, 而風尚版為僅有的紅色燈罩。

在內飾方面, 中控臺采用獨特的梯形中控屏幕,

而且大面積包裹了軟性材質, 同時使用了三幅式多功能運動方向盤, 雖然沒有過多的桃木、鍍鉻等裝飾, 但是依然很有檔次。 而且它保留了不少實體按鍵, 不會像以往更高級別的車型那樣全是觸控屏, 用起來更順手。 電子檔桿更是一大亮點。

雖然只是緊湊型SUV車型, 可XT4的內部空間還是可以的, 后排空間挺寬敞的, 腿部空間充裕, 而且坐墊很長, 保證了不錯的舒適性。

動力上, XT4主推233馬力的2.0T, 匹配9AT手自一體變速箱, 前驅四驅均可提供。 未來可能還會有1.5T車型拉低門檻。 這次不但是BBA等主流豪車面臨壓力, 領克、魏派等國產新豪華品牌都會在劫難逃。 微信請關注:DIOScheping

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