7月21日，
據媒體報道，
在多國宣布派遣艦艇前往南方海域之際，
又有兩個國家加入了他們，
據悉英國海軍宣布將在未來6個月內向南方某海域派出英國海軍最大型水面艦艇——“伊麗莎白女王”號常規動力航母執行所謂“自由航行”行動，
據了解，
這是英國海軍首次宣布將自己的主力艦艇派往遠東地區，
在此之前，
“伊麗莎白女王”號常規動力航母東來沒有踏足東亞水域，
這是英國海軍全球存在的一個新舉措，
也是英國和日本、澳大利亞等北外以外的亞太國家加強海上合作的一個新例子，
在英國海軍先后完成東地中海、波羅的海和北海的巡航任務之后，
英國海軍艦艇將在未來幾個月內再次進入到印度洋以東海域，
并可能與哪里的澳大利亞海軍、日本海上自衛隊以及美國海軍進行聯合軍演，
這是一個非常特別的新動向，
幾個海軍大國組織強力部隊在周邊耀武揚威確實需要認真對待，
并值得高度關注。
軍事專家劉暢告訴記者，
英國是傳統的海軍強國，
也曾經是航母大國。
世界上第一艘航母誕生于英國，
迄今為止，
英國的航母發展歷史已近90年，
共建造和改裝各型航母70多艘。
據悉，
英國海軍最近幾年來深受海軍資金不足的困擾，
特別是最近5年，
其主力導彈驅逐艦居然都在港池內休整，
而核潛艇和海軍其他部隊也是漏洞百出，
在這種情況下仍然做出這種舉動確實有點異常。
特別是最近幾年，
英國海軍造船業務不足，
且周期性太強，
造成了艦船工業的低迷，
難以支撐強大艦隊的建設、形成全球競爭力并帶動英國經濟的繁榮。
但即便是在這種情況下，
為了維護英國的海洋戰略，
英國海軍還是花費巨資建造了兩艘新航母，
雖然從目前來看，
英國航母裝備情況處于非常尷尬的境地，
但從歷史上看，
英國在航母發展中發揮了非常重要的作用，
可以說正是英國人對航母的理解和創新，
引領著航母的技術變革，
為航母的萌芽孕育、創生出世、發展壯大做出了巨大貢獻。
據悉，
“伊麗莎白女王”號航母全長288米，
水線寬39米，
主艦體最寬處為73米，
吃水11米，
滿載排水量為6.56萬噸（也有資料稱7萬噸），
作為英軍有史以來的最大戰艦，
其體量僅次于滿排10萬噸的美國尼米茲級核航母，
遠大于滿排僅4.25萬噸的法國“戴高樂”號核航母，
當仁不讓地拿下了“世界第二大航母”的稱號。
由于“伊麗莎白女王”號航母采用了高度自動化設計，
6萬多噸的巨艦，
全艦人員固定編制僅為679人（相比之下，
4.25萬噸的“戴高樂”號固定艦員編制需750人，
另有航空聯隊人員600人），
另外可搭載250名海軍陸戰隊員，
加上可變幅度較大的航空部門人員和指揮部門人員，
該艦的最大人員編制可達1600人。
“伊麗莎白女王”號航母是世界上最特殊的航母之一，
其飛行甲板和雙艦島的構型獨一無二，
特別是采用全通式飛行甲板與艏部獨立滑躍結構（滑躍角為12度）布局。
飛行甲板總面積1.6萬平方米，
如此寬闊的飛行甲板上只有一條全長162米、寬僅18米的主起降區，
在甲板中后段設有一部偏流板，
這意味著出動艦載機時，
一次只有一架F-35B戰機能利用滑躍甲板起飛。
其次，
除獨特的飛行甲板布置外，
“伊麗莎白女王”號航母還采用了多項獨特的技術，
其采用了綜合全電力推進系統，
這是該種推進系統首次用于航母級別的大型戰艦，
之前只有英國45型驅逐艦及美國的朱姆沃爾特級隱身驅逐艦采用過全電推進系統，
可以說，
“伊麗莎白女王”號航母最多可搭載36至40架隱身戰斗機，
其機庫內可容納2個中隊約25架F-35B，
具體可以根據不同的作戰需要，
靈活調整艦載機配置方案，
目前這艘航母的戰力確實高我們一頭。
