雖然新能源汽車將是未來的主導， 但現在燃油汽車還是市場的寶貝疙瘩， 大多數車主駕駛的仍然是燃油汽車。 在中國的汽車行業， 汽油是由兩大巨頭公司壟斷的， 一個叫中國石油， 一個叫中國石化。 這意味著中國汽油的價格并不受國際市場油價的影響， 無論國際油價是漲是跌， 中國油價仍然可以保持著只升不跌的行情。
最痛苦的就是廣大老百姓了。 天天盯著國際油價行情， 國際油價跌的時候， 本來心生歡喜， 盼星星盼月亮油價終于要跌了， 興奮地等著汽油降價的消息， 結果第二天等來的卻是汽車漲價的消息，
以往中國也不是只有中國石化和中國石油兩個加油站， 還有其它一些名不見經傳的加油站， 但那些小型加油站并不能對兩大巨頭起到牽制作用， 反而還會受他們影響。 而中國內斂的汽油市場政策又決定著外資企業無法在中國的石油市場站穩腳跟。 市場被壟斷， 對一個國家來說并非一件好事。 可喜的是， 從今年7月28日開始， 中國汽油市場正式向外資加油站開放， 這就將引起一場博弈， 竟爭的產生在于企業數量的增加， 增加得越多， 竟爭就越激烈。 中石化和中石油的鼎盛時期即將結束。
而開車的老百姓就是最開心的一群人了。 因為加油站企業越多，
大家覺得呢？