二战导航技术不成熟，轰炸机却不会迷失方向，竟然全靠这些大山羊

在第二次世界大戰期間， 導航技術還處于初級水平， 特別是在飛機導航上。 在組織大型轟炸機時， 有許多實用的解決辦法， 使它們不會分散或丟失。 其中， 讓涂有各種圖案的飛機升空， 分布在航線上原地不動， 作為坐標， 來引導其他執行轟炸任務的飛機， 就是一種最原始的導航方法， 這些似乎靜止在空中的飛機， 被稱作大山羊。

例如美國空軍的“集結艦”， 它們引領著戰場， 明亮而閃亮的彩繪圖案在歐洲的夜空中閃爍。 他們的高對比度的配色方案， 使飛行員從很遠的地方就能看得很清楚。 他們的任務是充當領頭的公羊，

引導在他們身后形成的獸群， 組成戰斗盒或戰斗翼等編隊。 圖為1945年3月9日， 在60多次任務之后， 這只外號驢猿的飛機在返回皇家空軍霍爾沙姆圣費思基地(RAF Horsham St Faith)時， 起落架在一次劇烈的著陸后崩潰。

斑點牛

B24解放者轟炸機的首次使用是在1944年2月， 得到了空軍第二師的授權， 這些轟炸機被涂上了獨特的顏色方案， 連同燈光和一大堆火藥庫， 這些火藥庫是用來在空中向其他轟炸機發出煙火信號的。 通常情況下， 他們會用條紋圖案、跳棋或波爾卡圓點來作畫， 這樣就能很容易地辨認出跟隨他們的轟炸機。

除了沒有攜帶炸彈之外， 這些飛機還將它們的裝甲和二級武器移除， 在許多情況下甚至包括了尾炮塔。

他們的計劃是在戰斗隊形和路線建立之前， 一直待在原地不動。 但是， 如果一名敵方戰斗機出現在飛行中的時候， 這些飛機就坐以待斃了。 但這樣的襲擊從未發生過。 飛機本身也有易發生危險的地方， 例如在后機身內意外發射照明彈。 因此， 改進的方法， 通過機身側面修復了煙火信號。

B-24J解放者綠龍II (USAAC系列第42-99972號)是第389轟炸隊第567轟炸中隊(設在諾福克郡黑瑟爾皇家空軍基地)的第二艘領頭集結艦。

Minerva的油漆圖案非常有立體感。

B-24D (USAAC系列第42-40370號)曾經屬于第44轟炸組。

斑點牛從英國皇家空軍格拉夫頓安德伍機場準備起飛。

綠龍在飛越英格蘭上空時領先于第389轟炸小組。

一名飛行員與B-24D解放者檸檬滴(USAAC系列第41-23699號)。

一張罕見的彩色照片展示了Pete醒目的橙色圓點花紋。

在第458轟炸組中， 有斑點的猿猴引導著解放者。

這是伯明翰閃電戰的一個鏡頭， 展示了她的炮塔和尾炮被移除。 這架飛機由第379轟炸組作為一艘裝配船飛行， 并作為目標拖船執行雙重任務。

作為導航用的斑點牛飛機。