作者：虹攝庫爾斯克
近日， 中國轟-6K“戰神”戰略轟炸機， 與運-9運輸機、殲轟-7A戰斗轟炸機一同抵達俄羅斯瑞安·奧斯高(Ryazan Oblast) Dyagilevo空軍基地參加國際軍事競賽， 這是中國戰略轟炸機在俄羅斯大地上的首秀。
圖片：抵達俄羅斯的轟-6K戰略轟炸機。
眾所周知， 轟-6轟炸機是蘇聯圖-16“獾”中型轟炸機的改進型。 2年前， 92歲的老飛行員弗拉基米爾·安德烈維奇曾經問過中國飛行員：現在你們已經不使用圖-16了嗎？這讓中國飛行員非常尷尬。
圖：現在你們已經不使用圖-16了嗎？其實后面的回答是“是的， 不使用了。 ”
相對于有的網友將轟-6K作為落后機型的典范，
圖-16是1955年裝備蘇聯空軍的中型中程噴氣式轟炸機， 由于其性能均衡， 平臺優秀， 先后生產了2000余架， 還出口多國。 該機1966年開始從蘇聯空軍中退役， 但是相關型號仍然在紅海軍的海軍航空兵中服役， 海外服役時間更長。
圖片：對于當時的美國航母來說， 攜帶大型反艦導彈的圖-16非常危險。
中國于上世紀50年代末期開始仿制圖-16轟炸機， 命名為轟-6， 是當時乃至現在噸位最大的轟炸機。 由于中國對轟-6的持續改進和發展， 使該機始終處于一線服役， 所以從某種意義上說， 當圖-16同時代的“堪培拉”、“勝利”、米亞-4等轟炸機早已成為歷史的塵埃時， 圖-16仍然制霸藍天。
圖片：蘇聯在圖-16基礎上也有很多改進型。
其實， 圖-16本身也有不少改進型， 包括電子偵察型、電子干擾型、反艦導彈型等。 中國結合自身技術能力， 也推出了相應的轟-6型號。 但是， 與早已退役的圖-16不同， 作為中國最大的轟炸平臺的轟-6還承擔了發射巡航導彈的對陸遠程戰略打擊的任務， 而其代表機型就是轟-6K。
圖片：轟-6K其實已經脫胎換骨， 是圖-16的魔改。
轟-6K轟炸機在轟-6的基礎上重新設計了躋身， 特別是機頭部分， 換裝了更好的發動機， 改進了發動機進氣道和尾噴， 設計了機翼和尾部結構， 取消了機炮， 可以外掛6枚巡航導彈， 作戰能力不要說是圖-16了， 就算是后一代的圖-22“眼罩”超音速轟炸機都不見得比得上。
圖片：轟-6K的作戰能力已經遠超蘇聯的圖-22“眼罩”，
最近， 轟-6K還增加了空中加油探管， 航程得到大幅提升， 作戰能力直飚圖-22M“逆火”轟炸機。
所以， 我們并不能簡單地將轟-6K當成是一種圖-16的改進型， 而是一種超越時代的魔改。 即使放在今天， 轟-6K也是可以傲視群雄的， 除了美俄， 已經沒有哪個國家還保留有這樣的大威力戰略轟炸機了！因此我們使用轟-6K并不丟臉， 并不落后。
在隨后的軍事競賽中， 與轟-6K同臺競技的早已是圖-22M3“逆火”超音速轟炸機了， 而老邁的“逆火”想要戰勝電子設備先進的轟-6K可是很難啊！
圖片：俄軍參賽的圖-22M3雖然看上去霸氣， 但是電子設備和轟炸設備已經遠遜于轟-6K， 鹿死誰手還難說。