奇瑞在今年的時候上市了全新的小型SUV瑞虎5X ,這也是奇瑞在SUV市場全面發力的開山之作， 在上市的第一個月銷量就突破了1萬臺， 由此可見人們對切瑞的SUV還是非常上心的， 加上現在ruihu8的熱賣， 奇瑞可以說在SUV市場的表現十分讓人意外。
近日， 小編在表哥的修理廠看到一臺撞壞的奇瑞瑞虎5X， 拆開一臺奇瑞瑞虎5X ， 看到前后防撞梁才明白奇瑞和吉利誰才是國產車老大。 根據了解， 這臺瑞虎 5X是在行駛的時候撞到了一輛橫向行駛的公交車上。
從圖上可以看到， 奇瑞瑞虎5X的車頭基本上說是報廢了， 前保險杠完全脫落，
這是奇瑞瑞虎5X的錢防撞鋼梁， 吸能盒的塊頭雖然比較小， 但鏈接吸能盒的縱梁非常的寬大， 差不多有20厘米寬， 看上去非常的厚實。 而防撞鋼梁也是采用一體沖壓成型， 厚度也有3mm左右， 這樣的厚度還是非常實在的。
這就是瑞虎5X的后防撞杠鋼梁， 因為車身較短的緣故所以沒有加裝吸能緩沖盒， 這也是瑞虎5X一直被吐槽的地方。 但仔細看的話， 奇瑞瑞虎5X的防撞鋼梁和塑料的保險杠離的非常近， 這樣就能保證在碰撞的時候防撞鋼梁率先受力， 而不是保險杠， 加上奇瑞比較可靠的車身結構， 所以節省下吸能盒 的空間正好使車內的空間更加寬敞
小編點評：奇瑞和吉利可以說是國產車中的老對手了， 而吉利近兩年無論是新車數量還是銷量都遙遙領先奇瑞汽車的， 但吉利在安全性上和奇瑞還是有點差距的， 尤其是車身用料上， 奇瑞的熱成型鋼和籠式車身一直都是標配， 看完后大家也明白奇瑞和吉利誰才是最良心的國產車了吧