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新款天籁设计显年轻,动力加强有望超过凯美瑞?

現在的汽車行車競爭太厲害了, 尤其是國產車型興起后, 導致不少合資品牌在車的設計上下了不少功夫。

日系車中有幾款車很受歡迎, 天籟的口碑也一直相當好, 這個品牌的車造型很特別, 座椅很舒服, 一直被大家稱為老板座駕。 但近兩年來天籟一直沒什么動靜, 也沒有車型更新, 很多人都非常期待看到他更新后會是怎樣的表現。

面對天籟的更新, 很多人都非常擔心, 因為之前就是因為外觀設計走偏而影響了銷售, 不知道更新之后會不會犯同樣的錯誤。 新車的前臉用的是第二代v-motion家族化設計,

前面的格柵是個大的U型, 中間的網狀有點亂, 另外加了個很粗的銀色條, 直接跟兩邊細長的大燈連在一起。

霧燈的造型很小巧, 涂成了黑色。 車身比原來低了28mm, 線條看起來很流暢, 增加了不少運動感。 車尾同樣表現的很出色, 尾翼的設計很時尚, 兩側尾燈十分霸氣, 兩邊各配備了一個排氣筒, 整個車尾層次感很強, 運動感不減。

新車的長度為4916m, 這樣的尺寸在同級別車中占了很大優勢。 車內的設計不再是老氣穩重的風格了, 變得更加時尚年輕。 中控臺用了皮質和木紋搭配的裝飾, 看起來很上檔次, 液晶屏是懸浮式, 造型很特別。

跟老款相比, 變化最大的就是方向盤了, 以前的方向盤很厚很老氣, 新車的方向盤運動感十足,

讓人看了很舒服。

動力上用了2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率可達248馬力, 最大扭矩可達370Nm, 匹配了CVT變速箱, 動力十分強勁, 比老款車動力增強不少。 看得出來, 這款車不管是外觀還是動力, 都發生了很大變化, 變得越來越年輕時尚了。

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