丰田要逼死途观！上市20天狂甩12000＋，配CVT油耗5L，不足15万

國內合資汽車市場上， 德系和日系車的較量， 可以說一刻都沒有停止過， 而從近幾年的市場上表現來看， 能夠對德系品牌領頭羊大眾造成威脅的， 只有本田和豐田了， 但是本田家族在今年市場上的表現也是讓人極為失望， 家族主打的本田CRV、本田雅閣都沒有取得很好的成績。 而豐田在最近的表現可以說是非常的搶眼， 像豐田RAV4、豐田漢蘭達等車型， 在市場上都取得了非常不錯的成績單， 而今天咱要介紹的這款車型， 也是豐田家族一款黑馬級SUV車型， 它就是——豐田CHR， 一款豐田家族全新車型。

在合資汽車市場上，

最風光的一款SUV車型當屬大眾旗下的途觀了， 而本田旗下的CRV曾經對途觀造成了很大的威脅， 但是在今年市場上， 本田CRV已經落寞了， 而今天咱要介紹的這款全新的小型SUV車型——豐田CHR， 在上個月上市后， 有極為搶眼的表現， 據豐田家族透露， 新車上市前20天就取得了12000+的訂單， 目前可以說是供不應求， 甚至部分車型還是加價售車， 可見這款車的統治力多有強。 而今天咱就來介紹一下這款全新的SUV車型， 看看它在市場上， 能夠對年輕人造成多大的吸引力。 豐田要逼死途觀！上市20天狂甩12000+， 配CVT油耗5L， 不足15萬！

可能很多人覺得一款小型SUV車型， 指導價為14.48萬——17.98萬元， 有點過高了， 但是我們要知道， 這款車的長寬高分別為4405mm×1795mm×1565mm， 車身軸距達到了2640mm， 這個尺寸已經是入門級緊湊SUV車型的標準了，

空間上的表現也是比較的寬裕， 同樣值得注意的是， 新車配備的2.0L+CVT的動力組合， 也讓它擁有了非常不錯的駕駛體驗， 所以說這個起步價， 并沒有太離譜， 也符合日系車的一貫做法。

全新的豐田CHR在整體的外觀打造上， 可以說擁有不小的誘惑力， 它的前臉采用了豐田最新TNGA架構以及“Keen look”外觀設計理念， 上進氣格柵造型的設計具有濃厚的豐田味道， 同時新車的兩側的大燈造型新穎， 極為犀利， 下格柵內部采用黑色網狀設計， 兩側加入了黑色三角飾板， 給年輕人的攻擊性還是比較強的。 從這款車的車身側面設計上來看， 新車線條勾勒極為凌厲， 輪轂打造上也是下了不少的功夫， 整車的即使感完全不輸途觀、本田CRV等車型。

從這款車的內飾打造上來看， 豐田CHR還是加入了很多年輕的設計元素， 整個中控臺設計偏向駕駛員一側， 駕駛者操作起來更為順手， 而新車三幅式運動方向盤造型、純黑色的內飾裝飾， 讓整車擁有了不錯的家庭氛圍， 同時新車的方向盤上集合藍牙電話、多媒體播放器控制按鍵等按鈕， 還是很方方便的， 雙炮筒式的儀表盤和懸浮式中控屏， 讓整車的科技感有了不錯的體現。 而在整車的配置上， 新車配備了ESP車身穩定、剎車輔助、自動跟車、預碰撞安全系統、車道偏離預警、電子駐車、LED前大燈以及動態雷達巡航等主流的系統。

新車的動力系統調校可以說是整車的一大亮點了， 豐田C-HR標配豐田最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機，

最大功率126kW， 峰值扭矩達到了203 N·m， 這款發動機的熱效率高達40%， 還自帶啟停系統， 傳動系統的設計上， 新車匹配的是新一代可模擬10速Direct Shift CVT無級變速箱， 百公里油耗更是低至5.7L， 這個表現還是非常讓人滿意的。

豐田家族從近幾年市場表現來看， 可能真的不及本田家族風光， 畢竟本田家族是玩技術的， 旗下車型性能的表現往往比豐田好一點， 但是也正是因為豐田家族喜歡運用新技術， 才導致旗下車型穩定性不如豐田。 而在今年市場上， 本田家族表現極為落寞， 豐田家族卻是你強勢崛起， 這款全新的豐田CHR上市不足1月， 已經取得了極為耀眼的表現， 相信在以后市場上， 也會有更加出色的表現， 途觀也會面臨很強的挑戰。