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老板花50万买了辆丰田普拉多,坦言:放弃宝马5系提了这车!

老板花50萬買了輛豐田普拉多, 坦言:放棄寶馬5系提了這車!


示意圖

車身霸氣, 逼格高, 空間特別大, 視野寬闊, 通過性毋庸置疑, 雖然說是低配, 但是音響效果也不賴。 起步階段肉, 外觀滿分。 最喜歡外觀了。 配置可以接受, 略顯得偏高, 自己感覺還可以降到35可能賣的更好。 2.7L發動機的爬坡明顯感覺沒勁, 急加速也加不起來, 和開我家邁騰完全不一樣, 但是開這車也不會在乎速度了, 夠用就好, 磨合期我也沒敢深踩油門。


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舒適性還好, 忽忽悠悠的像做船。 前排座椅支撐不錯, 座椅加熱點個贊, 零下20幾度一分鐘就熱了,

很舒服。 后排靠背角度不能調節是個遺憾。 平時第三排也不坐人, 1、2排乘坐空間足夠, 儲物空間設計合理, 比原來開的老a6好放行李:第三排放倒, 大行李箱輕松放5.6個不成問題儲物空間:第三排放倒后, 基本日常拉行李完全足夠了, 再放倒第二排, 上某寶買個氣墊床就可以睡車里了。 對承載式的越野車來說, 密封性不錯, 座位、懸掛軟硬適中, 舒適性可以說優秀, 特別是下雨天開著這貨, 那是如履平地, 妥妥的信心十足。


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因為有空氣懸掛, 舒適性完全不亞于同價位轎車, 隔音非常好, 音響更是極其出色。

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