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比奧迪Q5還舒適,從60萬跌到如今17萬,檔次遠超途觀,卻沒人買!

在當下這個十分熱鬧的汽車市場上, 心思細膩的朋友就看的出來, 看似平靜競爭卻是非常激烈, 無論是合資品牌還是自主國產品牌, 定位不對或發展路線稍微走偏, 就很有可能被市場給落下, 而在豪華車型的領域更是如此, 畢竟來說, 如今的消費者更多的還是追求物美價廉。

說起豪華SUV, 德系BBA自從進入國內以來, 就被國內消費者打上"豪華"的標籤, 多年來, 更是還做到了屹立不倒。

在當年進入國內的眾多豪華品牌中, 除了德系BBA, 其中給人印象最為深刻的就是JEEP了, 憑藉著自身越野世家的稱號, 享受譽國內外,

而旗下這款JEEP自由光在最開始的時候, 是以進口的方式進入中國, 值得注意的是, 它的售價最高達到了60多萬, 叫板寶馬X3和奧迪Q5。

或許是自身競爭力不足, 之後則將該車進行了國產, 不過國產後的它, 在外觀造型上, 依舊還是格外大氣, 看起來很有硬派風格, 尤其是前臉採用的標誌性7孔式進氣格柵, 辨識度十足, 在車身側面來看, 圓潤飽滿的車身給人的視覺感也是十分舒適的, 並且它的車身長度也達到4649mm, 軸距超過了2700mm, 從而讓車內也有著比較寬裕空間。

而在售價上, 相比剛上市時則有了比較大的調整, 相信對這款車有所關注的朋友就知道, 在部分區域跌到了17萬出頭起步, 吸引力還是挺高的、

走進車內, 整體也是呈現車比較高的硬派氣息,

一眼看上去給人的視覺感十分的舒適, 簡潔寬敞的中控臺上在加入了軟性材質進行包裹後, 還加入了銀色鍍鉻條裝飾, 尤其是配備的這塊8.4英寸觸控式螢幕上, 為車內增添了更高的科技感, 尤其是配備的這大沙發座椅, 在採用軟性皮革進行包裹後, 比奧迪Q5還舒適, 從60萬跌到如今17萬, 檔次遠超途觀, 卻沒人買!

而在動力系統上, 這款全新JEEP自由光分別搭載的為2.0L和2.4L兩款發動機, 在傳動系統上則匹配的為9速雙離合變速箱, 在輸出功率上, 其中最高達到了128Kw, 在動力性能上, 還是顯得比較過硬的, 不過再看這具備的多種駕駛模式以及部分車型配備的適時四驅系統, 則變得更加具有吸引力了。

雖然說該車目前的表現成績不是很樂觀,

不過憑藉著自身實力, 還是有希望東山再起的。

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