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和卡宴同平台,档次不输Q7,降10万却没人买,网友:都是车标惹得祸!

如今中國的快速發展, 許多家庭都富裕起來了, 豪車也逐漸走進家庭當中去, 從現在的國內汽車市場上來看, 極具有影響力的豪華品牌, 應當是BBA了, 被稱作德系三巨頭, 這三大豪華汽車品牌在消費者可是至高無上的, 憑借著自身強大的品牌形象和濃厚俄家族底蘊, 可以說BBA在汽車市場上可是風光無限。 今天小編說的這款豪車, 并不是來自BBA的, 但它是來自大眾一款豪華SUV—大眾途銳。

大眾可是合資車企的第一神企, 在國內的地位是難以動搖的, 只知道, 在合資車企里面大眾可以鶴立雞群的, 但是大眾所建立的聲望僅僅是在中低端品牌上,

在高端品牌上, 雖然大眾一直努力嘗試, 但是屢戰屢敗。 今天小編說的也就是在大眾中比較高端的一款車型途銳, 起價70萬, 如今因為以新代舊, 降價10萬, 起步60萬左右, 即使大眾拿出了自己的最大誠意, 消費者們也沒有為其買單。 原因是被車標坑害了!

途銳在市場上的不盡如意可謂是讓人唏噓啊, 不過從這款車的具體數據來看, 它是對得起“豪車”這一稱號的。 能與奧迪Q7、卡宴出生于同一平臺, 在整體外觀上, 前臉依然采用大眾獨致性的設計風格, 其進氣格柵的造型更是夸張, 多條帶有設計感極強的銀色裝飾條, 帶給人們的視覺沖擊感非常強, 新車兩側前大燈更是采用偏長形設計。

車身尺寸的設計與奧迪Q7相似, 雖然是大眾旗下的豪車型, 但是它的內飾造型真的可以對得起豪車型的檔次, 整體帶給消費者完美的科技感受, 同時途銳還配置了三幅式方向盤, 內飾上采用高端次的軟質材料包裝, 在乘坐感受上的舒適感不低。

途銳在動力系統的設計方面非常給力, 搭載了3.0TV6發動機和8AT的動力組合, 最大功率250kw, 還有一款式是搭載了2.0T混合版本, 最大功率252kw, 動力上的表現絕對深受年輕人的喜愛。

身為豪華SUV車型的途銳, 在表面上不遜于奧迪Q7、卡宴等豪華SUV, 但是因為它的車標是大眾, 所以導致它的形象不太好, 畢竟買豪車的人都會看車標, 車標也是代表自己的面子的, 一款大眾車型雖然車的整體數據很好,

但是并不能給消費者自信, 但是想奧迪、寶馬、奔馳這些豪車絕對能給消費者帶來體面, 只能說大眾的豪車真的是被自己的車標給坑害了。

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